Характеристика типовой программы допроса

1. Типовая программа допроса отражает зако­номерное развитие ДТП, которое может содержать­ся в показаниях участников и очевидцев ДТП с уче­том специфики происшествия.

2. Типовая программа допроса предполагает пластичную адаптацию к особенностям ДТП, лич­ности допрашиваемого и допрашивающего.

3. Типовая программа может дополняться, из­меняться, сокращаться в зависимости от потребнос­тей текущей следственной или судебной ситуации.

4. Типовая программа может меняться не только содержанием и числом вопросов, но и НАП­РАВЛЕННОСТЬЮ. Одним и тем же вопросом при различных сочетаниях можно устанавливать элемен­ты объективной и субъективной сторон состава преступления, находить смягчающие и отягчающие обстоятельства, выявлять сведения для прекращения уголовного дела (или, напротив, возбуждения дела).

5. Типовая программа ФУНКЦИОНАЛЬНО НЕ СВЯЗЫВАЕТ инициативу специалиста, ее ис­пользующего, а, напротив, раскрывает перспективу интеллектуального горизонта для развития профес­сионального мастерства.

Дорожно-транспортные происшествия делятся на ряд видов, которые совершаются под воздей­ствием систем закономерностей взаимовлияния эле­ментов "водитель — транспортное средство — доро­га — пешеход".

В связи с этим каждое ДТП может расследо­ваться с использованием соответствующей типовой методики, в том числе с применением типовой про­граммы допроса.

ПРАКТИЧЕСКОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ пред­ложенных типовых программ укладывается в сле­дующую схему:

1.Предварительная диагнос­тика происшествия, т. е.:

— распознание существа и смысла дорожно-транспортной ситуации;

—определение вероятностной карти­ны происшествия, установление того — ЧТО про­изошло, где и когда, какие следы есть на месте про­исшествия и какие следует обнаружить;

— различение характеризующих при­знаков ДТП и отождествление происшествия с оп­ределенной группой ДТП: например, столкновение, опрокидывание, наезд...

2. Построение ВЕРСИЙ отно­сительно МЕХАНИЗМА ДТП, фор­мы вины водителя, а также места нахождения во­дителя, если он скрылся.

3. Выбор типовых программ допросов, которые могут подходить к сложившей­ся следственной ситуации.

4. Дополнение и адаптация типовых программ к особенностям ДТП.

5. Отбор приемов и методов, опти­мизирующих работу с конкретным допрашиваемым, для чего необходимо произвести гармоничное сочетание отобранных программ допросов с оптимизи­рующими допросы тактическими приемами.

6. Реализация адаптированных типо­вых программ в производстве допросов.

7. А н а л и з полученных результа­тов, суммирование данных разных следственных действий и ПОИСК СОВЕРШЕННЫХ ОШИБОК. Составление программы исправления ошибок.

Дата добавления: 2015-07-14