D8.14 Поломки и остановки

D8.14.1 Если автомобиль сломался, он будет удалён с трассы. Он не будет допущен к повторному заезду.

D8.14.2 Если автомобиль заглохнет, или под него попадёт конус и т.д., автомобиль может начать заезд повторно (см. пункт D8.10) и заново въехать на трассу в том месте, где он заглох, но ремонт автомобиля при этом производиться не должен.

D8.14.3 Если автомобиль заглохнет и не сможет запуститься повторно без посторонней помощи, рабочие уберут автомобиль с трассы. На усмотрение официальных лиц, 2 члена команды могут забрать автомобиль самостоятельно под наблюдением рабочих трассы.

Комментарий – Напоминаем командам, что хоть и рабочие действуют добросовестно, организаторы не несут ответственности за повреждения автомобиля, возникшие при его передвижении рабочими. См. комментарий к пункту Т6.6.

D8.15 Минимальная скорость для гонки выносливости

D8.15.1 Если автомобиль не в состоянии проходить круг за время, равное 145% от самого быстрого времени круга на трассе, он должен немедленно покинуть трассу.

D8.15.2 Дисквалификация за неспособность соблюдать минимальную скорость будет применена по усмотрению Главного Маршала/исполнительного директора.

D8.16 Заправка после гонки

Автомобили должны отключить питание при завершении гонки. Их следует дотолкать до заправочной станции или зоны загрузки данных. Топливные насосы в автомобилях с ДВС должны быть включены, также должны быть открыты топливные клапаны, чтобы бензобак был заправлен полностью.

D8.16.1 В случае, если уровень топлива меняется после дозаправки из-за эффектов, описанных в п. IC2.7.1, разница в уровне топлива будет измерена, и к официальному результату за потребление топлива будет добавлена в удвоенном размере.

D8.17 Время круга в гонке на выносливость

Каждый круг в данной дисциплине будет замеряться по времени отдельно, либо при помощи электроники, либо вручную. Время на отдельные попытки будет определено за вычетом длинного круга для смены водителя. Время, затраченное на остановки при появлении чёрного флага, также будет вычитаться от итогового времени без добавления штрафных баллов.

D8.18 Штрафы

D8.18.1 Штрафы не будут назначаться за избежание аварий и по другим причинам, которые официальные лица сочтут удовлетворительными.

D8.18.2 Штрафы, применимые во время данной дисциплины, указаны ниже.

D8.18.3 Конусы

Конус упал или вылетел – 2 секунды за каждый конус. Также это касается конусов на старте и на финише.

D8.18.14 Сошёл с трассы

- Автомобиль считается сошедшим с трассы, если он всеми четырьмя колёсами вышел за ограничители в виде конусов, маркеров или границы асфальтированной поверхности. Если на трассе используется больше одного вида ограничителей, в любой точке трассы при определении и вычислении штрафов будет использоваться самый узкий участок трассы.

- Если автомобиль сошёл с трассы, водитель должен вернуться на трассу в том месте, где он сошёл (или чуть раньше). В противном случае будет применён штраф в 20 секунд.

- Если за трассу вышло всего 2 колеса, немедленный штраф не назначается. Тем не менее, если такое повторяется неоднократно, водителю показывают чёрный флаг.

D8.18.5 Пропущенный слалом

Пропуск одного или более ворот на слаломе будет караться штрафом в 20 штрафных секунд.

D8.18.6 Штрафы за нарушение правил движения

Штрафы, время и дисквалификации:

- Неподчинение флагу: 1 минута

- Слишком долгая остановка (при появлении чёрного флага): 1 минута

- Соприкосновение с другим автомобилем: от двух минут до дисквалификации (в зависимости от характера происшествия).

D8.18.7 Фальстарт

Штраф 2 минуты.

D8.18.8 Проблемы с механикой

Штрафное время не назначается. Время на осмотр после «чёрного флага для механики» считается временем, запрошенным официальными лицами, и не включается в итоговое время команды. Тем не менее, если обнаружатся проблемы с механикой, автомобиль может быть дисквалифицирован согласно пункту D1.1. Если у автомобиля проколота шина, команда может сменить колесо и шину на идентичные. В тех случаях, если прокол появился в следствие мусора на трассе, а не в результате поломки, время, затраченное на смену колеса и шины не добавляется к итоговому времени команды. Шины следует менять в зоне смены водителя.

D8.18.9 Безрассудное или агрессивное вождение

Любое безрассудное или агрессивное вождение (попытка столкнуть другой автомобиль с трассы, препятствие обгону, близкий контакт с другим автомобилем) ведёт к чёрному флагу для этого водителя. Если водитель получает команду, данную чёрным флагом, он должен немедленно проследовать в штрафной бокс, где ему объявят выговор. Количество времени, проведённое в штрафном боксе, может варьироваться от 1 до 4 минут в зависимости от серьёзности нарушения.

Если назначить штраф, используя остановку по команде чёрного флага, не представляется возможным, например, осталось мало кругов, официальные лица могут добавить соответствующий штраф по времени к итоговому времени команды.

D8.18.10 Проблемы с управлением

Главный маршал/исполнительный директор может дисквалифицировать автомобиль, если по какой-либо причине, включая неопытность водителя или проблемы с механикой, он едет слишком медленно или таким образом, что водитель не в состоянии управлять автомобилем. Дисквалификация автомобиля из-за проблем с управлением приравнивается к не финишированию.

Дата добавления: 2015-10-30