Приемка ячменя с рельсового или автомобильного транспорта

На приемку ячмень поступает в мешках или навалом. Если он транспортируется навалом в железнодорожных вагонах, то их опорожне­ние обычно осуществляют механической ло­патой. Большее количество ячменя перевозят в саморазгружающихся вагонах-силосах гру­зоподъемностью до 64 т (рис. 2.3).

Размеры приемного желоба и производи­тельность приемки зависят от мощности со­лодовенного завода.

Если доставка осуществляется грузовым автотранспортом, то необходимо обеспечить разгрузку автомобилей в кратчайшие сроки.

Боковые стенки приемного желоба долж­ны иметь такой уклон, чтобы ячмень стекал полностью. Крупные посторонние предметы

107 ©

Рис. 2.2.

Схема установки для

очистки и

сортирования

ячменя

1 — приемка, 2 — магнитный сепаратор, 3 — весы, 4 — воздушно-ситовой сепаратор, 5 — пробоотборник, 6 — хранение в силосах, 7 — главная очистка и сортирование, 8 — триер, 9 — распределитель, 10 — планзихтер, 11 — бункер с I сортом, 12 — бункер со II сортом, 13 — бункер с III сортом (на корм скоту)

задерживаются защитной решеткой. При раз­грузке образуется пыль, которую необходимо удалять.

Дата добавления: 2015-07-10