|
Читайте также: |
Газоотводная система грузового танка должна быть настроена на выполнение определенной операции и, если потребуется, газовыпускные отверстия должны быть защищены устройством, предотвращающим проникновение пламени. Высокоскоростные газовыпускные клапаны должны быть приведены в такое положение, которое обеспечивало бы выпуск газа с большой скорость.
В процессе погрузки летучего груза в танки, подсоединенные к газоотводной системе, обслуживающей также танки, которые должны быть загружены нелетучим грузом, особое внимание следует обратить на то, чтобы установочное положение клапанов Д/В и связанной с ними газоотводной системы, в том числе и любой системы инертного газа предотвращало проникновение воспламеняющегося газа в танки с нелетучим грузом.
Отверстия для мойки танка
В процессе операций по зачистке или дегазации танка крышки люков для мойки танка следует снимать с тех танков, в которых эти операции проводятся, и их необходимо поставить на место сразу же по завершении этих операций. Другие крышки люков для мойки танка могут быть предварительно сняты с задраек, но при этом они должны оставаться полностью закрытыми.
Крышки танка изолированного балласта
Крышки танка изолированного балласта следует держать закрытыми при перекачке груза или балласта, так как нефтяной газ может быть втянут в эти танки. Крышки танка изолированного балласта должны быть четко промаркированы.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В НАСОСНОМ ОТДЕЛЕНИИ
Общие положения
До начала и в процессе всех грузовых операций, выполняемых в насосном отделении, следует соблюдать меры предосторожности, представленные в разделе 2.17.
Танки или трубопроводы не следует осушать в льяла насосного отделения, но если, по завершении дебалластировки, это все же необходимо будет сделать, должна быть предпринята осторожность, чтобы такие сливные воды не содержали нефтепродукта. Танки и трубопроводы, содержащие нефтепродукт, запрещается осушать в льяла насосного отделения.
Не следует без необходимости осуществлять погрузку через трубопроводы насосного отделения или производить их опрессовку.
Никакие ремонтные работы не должны выполняться на задействованных грузовых насосах, а также на подсоединенных к ним предохранительных клапанах или системах контроля.
На протяжении всего периода выполнения грузовых операций система вентиляции насосного отделения должна непрерывно функционировать.
Дата добавления: 2015-10-28; просмотров: 71 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ СУДОВЫХ ГРУЗОВЫХ ТАНКОВ ПЕРЕД ПОГРУЗКОЙ | | | Осмотр сальников, подшипников и т.п. |