Читайте также:
|
|
Перед тем как вымыть танк, должен быть определен уровень содержания кислорода как в точке, расположенной на 1 метр ниже палубы, так и посередине пространства, не заполненного грузом. Ни в одной из этих точек содержание кислорода не должно превышать 8% по объему. Там, где в танках имеются отбойные переборка или полупереборка, измерения следует проводить в каждой секции танка на тех же уровнях. Следует постоянно регистрировать содержание кислорода и давление инертного газа, подаваемого в процессе мойки.
Если в процессе мойки:
• уровень содержания кислорода в танке превышает 8% по объему или
• давление атмосферы в танках перестало быть положительным,то мойка должна быть остановлена до тех пор, пока не будут восстановлены удовлетворительные условия. Операторам следует также руководствоваться положениями раздела 10.12.
Продувка
Если после мойки потребуется дегазация танка, то его сначала следует продуть инертным газом с целью снижения объемного содержания углеводорода до 2% или менее так, чтобы во время последующей дегазации ни одна из порций атмосферы танка не оказалась в пределах диапазона воспламенения. Затем данный танк может быть дегазирован.
Содержание углеводорода должно измеряться при помощи соответствующего прибора, предназначенного для измерения процентного содержания углеводородного газа в обедненной кислородом атмосфере. Обычный индикатор воспламеняющегося газа для этой цели не пригоден.
Если при продувке используется метод разбавления, то его следует осуществлять при помощи системы инертного газа, установленной на максимальную мощность для получения максимальной турбулентности потоков внутри танка. Если используется метод замещения, то в целях предотвращения нежелательной турбулентности скорость впуска газа должна быть более низкой.
10.6.10 Дегазация
Перед началом дегазации данный танк должен быть изолирован от других танков. Если для наддува воздуха в танк используются переносные или стационарные вентиляторы, подсоединенные к системе грузового трубопровода, то отверстие для впуска инертного газа следует изолировать. Если используется вентилятор системы инертного газа, подающий свежий воздух, то должны быть отсоединены как линия возврата к источнику инертного газа, так и отверстие для впуска инертного газа в каждый инертизируемый танк.
10.6.11 Подготовка к входу в танк
Для обеспечения разбавления токсичных компонентов инертного газа ниже значений их предельно-допустимых концентраций (ПДК) дегазацию следует продолжать до тех пор, пока контрольные замеры при помощи анализатора кислорода не покажут устойчивое значение содержания кислорода, равное 21% по объему, а показания контрольных замеров индикатором воспламеняющегося газа будут не более, чем 1% от НПВ.
Если предполагается присутствие токсичного газа, такого, как бензол или сероводород, то дегазацию следует продолжать до тех пор, пока результаты замеров не покажут, что его концентрация ниже ПДК.
Принудительная вентиляция свежим воздухом должна поддерживаться на протяжении всего периода присутствия людей в танке, и должны также производиться частые замеры содержания как кислорода, так и углеводорода в атмосфере танка.
Если другие инертизированные танки либо примыкают, либо связаны (например, трубопроводом) с посещаемым в настоящий момент танком, персонал должен быть готов к тому, что инертный газ может проникнуть в дегазированный танк, например, через трещины в переборке или неисправные клапаны. Опасность возникновения утечки можно свести к минимуму за счет поддержания невысокого, но положительного давления инертного газа.
Если дегазированный танк вновь подсоединяется к магистрали инертного газа, то он должен быть незамедлительно инертизирован.
Общие рекомендации по входу в закрытые помещения см. в главе 11.
Дата добавления: 2015-10-28; просмотров: 60 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ, СВЯЗАННЫЕ С ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ ГРУЗОВОГО ТАНКА | | | КОМБИНИРОВАННЫЕ СУДА |