Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Действия, предпринимаемые в случае утечки груза

ПОГРУЗКА ГРУЗА | ПОГРУЗКА У ТЕРМИНАЛОВ, ОБОРУДОВАННЫХ СИСТЕМАМИ РЕГУЛИРОВАНИЯ ВЫПУСКА ПАРОВ | ВЫГРУЗКА ГРУЗА | ВЫХОД ИЗ СТРОЯ СИСТЕМЫ ИНЕРТНОГО ГАЗА ВО ВРЕМЯ ВЫГРУЗКИ | ЗАЧИСТКА ТРУБОПРОВОДА И ШЛАНГА | ПЕРЕКАЧКИ ГРУЗА МЕЖДУ СУДАМИ | БАЛЛАСТИРОВКА | ИЗБЫТОЧНОЕ ИЛИ ВАКУУММЕТРИЧЕСКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ТАНКЕ | РАССМОТРЕНИЕ ФАКТОРОВ, ВЛИЯЮЩИХ НА ОСТОЙЧИВОСТЬ | ТЕКУЩИЙ КОНТРОЛЬ МЕЖКОРПУСНЫХ ПОМЕЩЕНИЙ |


Читайте также:
  1. IV. Выявление случаев заболеваний кампилобактериозом среди людей
  2. quot;тяжёлых случаев". Не вздумайте бежать к психологу, если...
  3. VI. Противоэпидемические мероприятия при выявлении случаев кампилобактериоза среди людей
  4. W.F.Friedman (1989) анализирует возможные действия терапевта в каждом случае.
  5. Безнадзорные животные являются частным случаем находки.
  6. В аптеке установлена коллективная материальная ответственность. В каком случае договор о материальной ответственности может быть переоформлен?
  7. В большинстве случаев эстрадному драматургу следует добиваться, что­бы тема программы, ее состав давали возможность органичного, смы­слового соединения двух отделений.

В данном разделе рассмотрены действия, которые следует предпринимать в случае, если в результате принятия мер, описанных в разделе 8.2, будет обнаружена утечка паров углеводорода в межкорпусной или междудонный танк.

Если будет обнаружена утечка углеводорода, то, во-первых, необходимо провести контрольные проверки состава атмосферы в данном танке на предмет определения содержания в ней углеводорода. Следует отметить, что концентрация данного газа в атмосфере танка может быть выше ВПВ, находиться в диапазоне воспламенения или быть ниже НПВ. Из-за сложной конструкции межкорпусных помещений, указанные выше концентрации могут быть обнаружены в разных точках в пределах одного танка, независимо от количества взятых проб. Таким образом, чтобы определить состав атмосферы танка в его сечении, важно, чтобы показания содержания газа снимались на разных уровнях и, по возможности, в наибольшем количестве точек.

При обнаружении в танке углеводородного газа можно предусмотреть возможность принятия самых разнообразных мер по поддержанию состава атмосферы на безопасном уровне, а именно:

• непрерывное вентилирование танка;

• инертизация танка;

• полное или частичное заполнение танка балластом;

• установка на газовыпускных отверстиях танка пламезащитных экранов;

• принятие нескольких из вышеперечисленных мер одновременно.

Выбор конкретных мер будет зависеть от ряда факторов и, не в последнюю очередь, от степени уверенности в достоверности результатов измерений содержания углеводорода в атмосфере данного танка, а также от наличия потенциальных трудностей, упомянутых выше.

Настоятельно рекомендуется, чтобы операторы, учитывая конструкцию танка и известные им ограниченные возможности имеющейся в наличии системы регулирования состава атмосферы, разработали инструкции, с помощью которых персонал судна смог бы выбрать приемлемый способ поддержания состава атмосферы на безопасном уровне.

В случае полного или частичного заполнения танка балластом в целях поддержания состава атмосферы на безопасном уровне и/или предотвращения дальнейшей утечки груза в танк, следует учитывать преобладающее напряжение в корпусе, дифферент, остойчивость и факторы, имеющие отношение к грузовой марке. Необходимо также принять во внимание то обстоятельство, что балласт может быть классифицирован как загрязненный балласт и его, возможно, придется подвергнуть обработке в соответствии с правилами Конвенции МАРПОЛ (см. раздел 8.9).

Если танк не будет заполняться балластом, а будет подвергнут вентилированию или инертизации, в нем следует регулярно измерять уровень жидкости в целях определения интенсивности ее накопления и обнаружения последующей утечки.

Если будет установлено, что просочившийся в помещение груз может быть откачан насосами, то его следует перекачать в другой грузовой танк через аварийную балластную/грузовую трубопроводную вставку (см. раздел 8.9) или другим аварийным способом с тем, чтобы можно было свести к минимуму загрязнение помещения и ускорить выполнение последующих операций по зачистке и дегазации. На борту судов должна находиться представленная в письменном виде информация о действиях, которые необходимо предпринять в целях обеспечения безопасности при перекачке груза и выполнении сопутствующих операций.

Насколько это осуществимо, вход в танк должен быть запрещен до тех пор, пока не будет обеспечена безопасность для входа и не будет предотвращена вероятность дальнейшего просачивания нефти. Однако, если по какой-либо причине в танк необходимо будет войти, то вход в него следует осуществлять в соответствии с требованиями раздела 11.4.4. Порядок входа следует тщательно планировать и контролировать; входить в танк должны лица, обученные правилам пользования автономными дыхательными аппаратами и имеющие опыт обращения с ними, причем эти аппараты должны быть снабжены двумя независимыми источниками подачи воздуха.


Дата добавления: 2015-10-28; просмотров: 74 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
РАСПРОСТРАНЕНИЕ ПОРЯДКА ВХОДА В ТАНК НА ВХОД В МЕЖКОРПУСНЫЕ ПОМЕЩЕНИЯ| ИНЕРТИЗАЦИЯ МЕЖКОРПУСНЫХ ПОМЕЩЕНИЙ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)