Зачистка трубопровода и шланга

7.11.1 Общие положения

Процедура зачистки трубопроводов и шлангов или шлангов стендера между береговым клапаном и судовым манифолдом выбирается с учетом имеющихся в наличии устройств и зависит от того, входит ли в них отстойный танк или другой резервуар. На выбор этих процедур может также влиять относительное расположение судна и береговых манифолдов по высоте.

На некоторых терминалах требуют, чтобы по завершении грузовых операций на судне для вытеснения содержимого шлангов или шлангов стендера, а, возможно, и береговых трубопроводов использовалась вода. Прежде чем приступить к данной операции, судно и терминал должны согласовать между собой вопрос о порядке ее проведения.

7.11.2 Осушение линии

По завершении погрузки содержимое судовых грузовых палубных линий должно быть слито в соответствующие грузовые танки в целях обеспечения гарантии того. что тепловое расширение содержимого линий не вызовет утечку или деформацию. Содержимое шлангов или шлангов стендера и, возможно, части системы трубопровода между береговым клапаном и судовым манифолдом также обычно сливается в судовые танки. В последних танках должен быть оставлен достаточный объем незаполненного пространства для приема стоков из шлангов или шлангов стендера, а также из судовых или береговых линий.

По завершении выгрузки содержимое судовых грузовых палубных линий должно быть слито в соответствующий танк, а затем откачано на берег или в отстойный танк.

После окончания осушения и до того, как будут отсоединены шланги или стендеры, клапаны судового манифольда и береговые клапаны должны быть закрыты, а спускные краны судового манифольда должны быть открыты для слива содержимого в стационарные осушительные танки или переносные поддоны. Грузовые манифолды и стендеры или шланги должны быть надежно заглушены после их отсоединения. Содержимое переносных или стационарных поддонов должно быть перекачано в отстойный танк или другой безопасный резервуар.

7.11.3 Зачистка шлангов и стендеров

Если содержимое линии, шлангов или шлангов стендера должно быть слито в береговые резервуары с использованием сжатого воздуха или инертного газа, следует строго соблюдать следующие меры предосторожности с тем, чтобы можно было предотвратить вероятность опасного накопления заряда статического электричества или механического повреждения цистерн и оборудования:

• процедура, которую предстоит принять к исполнению, должна быть согласована между судном и терминалом;

• в приемной цистерне должен оставаться достаточный объем незаполненного пространства;

• для гарантии того, что расход сжатого воздуха или инертного газа будет сведен к минимуму, данная операция должна быть остановлена по завершении зачистки линии;

• впускное отверстие в приемной цистерне должно быть расположено значительно выше любого уровня воды, которая может быть на дне данной цистерны;

• операция по зачистке линии должна выполняться под постоянным наблюдением ответственного лица.

7.11.4 Судовые грузовые трубопроводы

Когда сжатый воздух или инертный газ используется для зачистки судовых трубопроводов (например, когда высота вытесняемого столба жидкости превысит глубину установки погружного насоса), могут возникнуть опасности, подобные тем, которые рассмотрены в разделе 7.11.3. Поэтому если предстоит использовать сжатый воздух или инертный газ для зачистки такого трубопровода, должны быть приняты меры предосторожности, подробно

изложенные в разделе 7.11.3. Операции по зачистке линии должны быть выполнены в соответствии с порядком выполнения работ, предварительно установленным для конкретного судна.

Дата добавления: 2015-10-28