Надзор и подготовительные работы

9.1.1 Надзор

Ответственное лицо комсостава обязано осуществлять надзор за всеми операциями, связанными с зачисткой и дегазацией танка.

9.1.2 Подготовительные работы

Как до начала проведения операций, связанных с зачисткой и дегазацией танка, так и после них, ответственное лицо комсостава должно убедиться в том, что соблюдаются все меры предосторожности, изложенные в главах 2 и 6. Следует известить весь находящийся на борту судна персонал о том, что операции по зачистке или дегазации танка начнутся в самое ближайшее время.

Если у борта танкера находятся другие плавсредства, их персонал должен быть также извещен о начале этих операций, при этом следует проверить соблюдение им соответствующих мер предосторожности.

Если танкер стоит бортом к причалу, то прежде, чем приступить к зачистке или дегазации танка, необходимо предпринять дополнительные меры:

• необходимо предусмотреть, чтобы изложенные в главе 4 меры предосторожности были соблюдены соответствующим образом;

• следует проконсультироваться с соответствующим персоналом на берегу и убедиться в том, что обстановка на причале не является опасной, а также согласовать вопрос о начале производства работ.

9.1.3 Выполнение дегазации и зачистки танка одновременно с перегрузкой груза

Как правило, дегазация и зачистка танка не должны производиться одновременно с перегрузкой груза. Если по какой-либо причине эти операций все же необходимо выполнить в одно время, следует тщательно обсудить и согласовать данный вопрос как с представителем терминала, так и с портовыми властями.

Разрешается одновременная мойка танка сырой нефтью и выгрузка груза, однако об этом следует проинформировать представителя терминала (см. раздел 9.4).

9.1.4 Испытание шлангов, используемых для зачистки танка

Перед использованием все шланги должны быть испытаны на электропроводность в сухом состоянии, причем в любом случае их сопротивление не должно превышать 6 ом на метр длины.

9.1.5 Вход в грузовые танки

Никто не имеет права входить в какой-либо грузовой танк до тех пор, пока ответственное лицо комсостава не выдаст на это разрешение и не будут предприняты соответствующие меры предосторожности, также предусматривающие выдачу разрешения на вход (см. главу 11).

9.1.6 Оборудование для измерения газового состава

В целях поддержания надлежащего контроля за газовым составом атмосферы танка и проверки эффективности дегазации на судне должно находиться определенное количество приборов для измерения газового состава атмосферы.

В зависимости от вида атмосферы, газовый состав которой измеряется, следует иметь в наличии не менее двух комплектов ниже перечисленного переносного оборудования.

• Для обедненной атмосферы танка:

- индикатор воспламеняющегося газа, позволяющий определять процентное содержание газа вплоть до его нижнего предела воспламенения и имеющий шкалу, градуированную соответствующим образом.

• Для инертизированной атмосферы танка:

- газоанализатор, позволяющий определять процентное содержание углеводородного газа в инертизированной атмосфере;

- анализатор содержания кислорода.

• Для перенасыщенной атмосферы танка:

- газоанализатор, позволяющий производить замеры концентраций углеводородного газа свыше 15% по объему.

Для обеспечения эффективного контроля за дегазацией танка, производимой перед входом в него персонала, необходимо обеспечить наличие следующих приборов:

- индикатор воспламеняющегося газа, позволяющий определять процентное содержание газа вплоть до его нижнего предела воспламенения и имеющий шкалу, градуированную соответствующим образом;

- анализатор содержания кислорода;

- прибор для измерения концентраций ядовитых газов в пределах их токсичного воздействия на человека, градуированный в миллионных долях.

Приборы, предназначенные для измерения газового состава, должны быть тарированы и опробованы согласно инструкциям изготовителя до начала зачистки или дегазации танка.

Линии отбора проб атмосферы танка должны быть во всех отношениях пригодными для использования в атмосфере, содержащей данные газы, и непроницаемыми для них, а также должны быть устойчивы к воздействию горячей мытьевой воды.

9.2 МОЙКА И ЗАЧИСТКА ГРУЗОВОГО ТАНКА

9.2.1 Состояния атмосферы танка

Атмосфера в танке может соответствовать одному из ниже перечисленных состояний.

Инертизированная • атмосфера, возможность возгорания которой исключена в результате введения в нее инертного газа и последующего снижения общего содержания кислорода. Исходя из требований настоящего руководства содержание кислорода в атмосфере танка не должно превышать 8% по объему.

Обедненная • атмосфера, возможность возгорания которой исключена в результате преднамеренного снижения содержания углеводородного газа до величины, меньшей нижнего предела воспламенения.

Перенасыщенная • атмосфера, содержание газов в которой превышает установленный предел воспламенения (см. раздел 9.2.5)

Дата добавления: 2015-10-28