Разділ 4.2 Огляд колісних пар під вагонов.

4.2.1 Колісні пари під вагонами оглядають:

а) на станціях формування поїздів з ходу в момент прибуття, після прибуття та перед відправленням;

б) на станціях, де графіком руху поїздів передбачена стоянка для технічного обслуговування вагонів;

в) при підготовці вагонів до перевезень та перед постановкою в поїзд;

г) після катастроф, аварій поїздів, зіткнень рухомого складу, сходу з рейок вагонів – у вагонів, які не пошкоджені;

д) при технічному обслуговуванні з відчепленням вантажних вагонів, єдиній технічній ревізії та на поточному ремонті пасажирських вагонів.

Примітка – При єдиній технічній ревізії пасажирських вагонів огляд колісних пар проводиться на викочених візках незалежно від типу привода.

Викочують і подають на відповідні виробничі дільниці для огляду колісні пари:

- вагонів поїздів, що прямують зі швидкостями руху 140 км/год та вище;

- з редуктором від середньої частини та від торця осі;

- з приводом ТРК, ТК з кріпленням ведучого шківа спеціальною сегментною гайкою М110 (креслення 81.26.326). Спеціальні гайки (креслення 81.25.402) з перемичками використовувати забороняється.

4.2.2 При огляді колісних пар під вагонами перевіряють:

а) стан елементів колісних пар;

б) відповідність розмірів та спрацювань елементів колісних пар установленим нормам;

Питання 8**. « Рекомендації оглядачу вагонів при огляді деталей візків, автозчепного пристрою, колісних пар » (Т 03.04.)

Дата добавления: 2015-08-27