Морской роман

жанровой формы, относят к эпохе раннего Средневеко­вья: точкой отсчета обычно называется памятник анг­лосаксонской литературы «Моряк» (975), анонимный герой которого повествует об опасностях жизни посре­ди океанских волн. Разрушение устоявшихся представ­лений о границах мира, колонизация новых земель, ве­ликие географические открытия, появление отважных капитанов (Колумб, Магеллан, Васко де Гама) в эпоху Возрождения вызывают к жизни документально-днев­никовые книги о путешествиях. В романе Д.Дефо «Жизнь и пиратские приключения славного капитана Сингльтона» (1720) морское пространство предстает как средство, открывающее путь к обогащению. Судьба че­ловека на необитаемом острове — одна из важных тем литературы, начиная с диалогов Платона («Тимей», «Критий»), описавшего легендарную процветавшую страну на острове Атлантида, рухнувшую в глубины океана. В «Утопии» (1515-16) Т.Мора на затерянном среди моря острове автор создает некое совершенное государственное и общественное устройство. Философс­кий смысл обретают события на острове в трагикомедии «Буря» (1612) У.Шекспира, этом «гимне прекрасному че­ловечеству», ожидающему счастья, равно как и описание идеального государства в «Новой Атлантиде» (1627) Ф.Бэ-кона. Проблема индивидуального существования «есте­ственного человека» вне цивилизации поставлена в «Ро­бинзоне Крузо» (1719) Дефо, включающего элементы М.р., что дало стимул для появления различных «робин­зонад» в других литературах.

Сюжет морского путешествия, связанного с посеще­нием неизведанных стран и островов, широко исполь­зовался для создания сатирической аллегории; Такова четвертая часть романа Ф.Рабле «Гаргантюа и Пантаг­рюэль» (1533-64). Аналогичный прием лежит в основе «Путешествия Гулливера» (1726) Дж.Свифта. Сходный прием, восходящий к Рабле и Свифту, использует Г.Мел-вилл в романе «Марди» (1849), философской аллегории на тему исследования мира. В «Острове пингвинов» (1908) А.Франса развитие пингвинской цивилизации — это са­тирическое истолкование истории Франции. В названных произведениях «морской» аспект в целом играет под­собную роль. Г.Филдинг и О.Голдсмит критически опи­сывают систему рекрутирования корабельных экипажей. Жестокие порядки на корабле, тяжелые издевательства офицеров над низшими чинами — тема романа Т.Смол-летта «Приключения Родерика Рендома» (1748).

Новый аспект морской темы раскрывается в литерату­ре романтической эпохи. Морская, океанская стихия — один из излюбленных и многозначных образов, метафо­ра, которая обычно соотносится с душевным состоянием лирического героя Дж.Байрона (в «Паломничестве Чайльд-Гарольда», 1809-18, «восточных поэмах»), П.Б.Шелли, С.Т.Колриджа («Сказание о старом мореходе», 1798), В.Гюго, А.С.Пушкина («К морю», 1824), Г.Гейне (цикл «Северное море», 1825-26). Своеобразно преломляет­ся морская проблематика в романе Гюго «Труженики моря» (1866), изображение мощи водной стихии соеди­няется с апофеозом деяний простых людей, рыбаков. Формирование главных признаков жанра связано с твор­чеством В.Скотта и Дж.Ф.Купера.Скотт представляет оке­ан своеобразным действующим лицом, Купер показывает корабль и моряков как социальный организм, пишет о мор­ском деле как о ремесле, требующем высокого профессио­нализма. Однако закрепление жанра М.р., формирование

его определяющих констант многие исследователя свя­зывают с именем английского писателя Фредерика Марриета (1792-1848). Пройдя длительную школу флот­ской службы, прежде чем взяться за перо, Марриет со­здал серию М.р. («Морской офицер Френк Милдмей», 1829; «Королевская собственность», 1830; «Служба на купеческом корабле», 1832; «Приключения Питера Симпля», 1834; «Персивал Кин», 1842), которые пользовались широкой популярностью. У Марриета корабль — это социальный феномен, организм, под­чиненный особой регламентации, «ритуалам моря». Новаторство Марриета в освоении морской темы отме­чали его современники (В.Ирвинг, Ч.Диккенс, У.М.Тек-керей) и писатели более позднего времени (Р.Л.Сти­венсон, Конрад, В.Вулф, Т.С.Элиот, Э.Хемингуэй). Критик М.Макграф употребил выражение «век Марри­ета», имея в виду его воздействие на развитие жанра. По мнению Конрада, Марриет трансформировал фор­му М.р., раскрыв своеобразие бытия личности в океане «между небом и волной». Во второй половине 19 в. Г.Мелвилл активно осваивал морскую тему сначала в документальном повествовании («Тайпи», 1846; «Ому», 1847), затем в романе «Белый бушлат» (1850), показав быт американского военного судна, что явилось прологом к созданию его романа «Моби Дик» (1851). Модификацией морского романа становится роман о пи­ратах. Стивенсон, продолжая линию Скотта и Маррие­та, создает роман «Остров сокровищ» (1883).

Морская тема по-новому преломляется в рамках на­учно-фантастического романа Жюля Верна («Дети ка­питана Гранта», 1867—68; «Таинственный остров», 1875; «Вокруг света за 80 дней», 1872). Писатель впервые вво­дит мотив пребывания в водных глубинах, что связано с появлением подводной лодки («Двадцать тысяч лье под водой», 1869-70). Для Конрада существенно не столько воспроизведение флотского быта, сколько философское осмысление океанской стихии, как особой сферы чело­веческого бытия («Негр с Нарцисса», 1897; «Лорд Джим», 1900; «Ностромо», 1904). События второй ми­ровой войны дали стимул для появления новых обра­зов. Таков роман Г.Вука «Восстание на «Кейне» (1951). В современном М.р. усиливается притчевое символи­ческое начало: «морская трилогия» У.Голдинга («Ритуа­лы дальнего плавания», 1986; «Две четверти румба», 1987; «Огонь внизу», 1989), синтезирующая традици­онную структуру М.р. с мифологическим элементом.

В России у истоков маринистики стоят А.А.Бестужев-Марлинский (повесть «Фрегат «Надежда», 1833) и Н.А.Бес­тужев («Опыт истории российского флота», 1822). Свое­образным «флагманом» русской морской литературы был К.М.Станюкович, выходец из потомственной семьи моря­ков, дебютировавший очерковой книгой «Из кругосветно­го плавания» (1867), автор «Морских рассказов» (1888). Жанр морской очерковой книги путешествия разработал И.А.Гончаров в «Фрегате «Паллада» (1855-57). В русской литературе 20 в. М.р. получил дальнейшее развитие в твор­честве А.И.Новикова-Прибоя (эпопея «Цусима», 1932), Л.С.Соболева (роман «Капитальный роман», 1932) С.Н.Сергеева-Ценского (эпопея «Севастопольская страда», 1937-39).

Лит.: Вильчинский ВТ. Советские писатели-маринисты. Л., 1979;
Струкова ТТ. Английский морской роман XIX-XX веков. Воронеж,
2000; Lloyd С. Captain Marryat and the old Navy. L.; N. Y, 1939; The Oxford
book of the sea / Ed. J.Raban. Oxford; N. Y, 1992. Б.АТшенсон

Дата добавления: 2015-08-20