Читайте также:
|
Опорные катки передают на почву вес машины, а также направляют движение трактора по гусеничной цепи.
Помимо удовлетворения общих требований, предъявляемых ко всем механизмам, опорные катки должны:
- оказывать малое сопротивление при движении трактора;
- иметь хорошо защищенные подшипники.
Опорные катки делятся на одинарные и двойные, а по наличию упругого элемента – на катки с упругим элементом и без него. Опорные катки относятся к числу наиболее нагруженных и работающих в неблагоприятных условиях узлов. Они воспринимают все толчки и удары, возникающие при работе трактора, а, кроме того, находятся в непосредственном контакте с почвой, что ведет к попаданию на их трущиеся поверхности абразива и влаги
В ТТМ применяют опорные катки с резиновыми бандажами или в катках устанавливают внутренние амортизаторы. Эти упругие элементы смягчают удары, резко уменьшают шум при движении трактора и увеличивают срок службы как гусеничной цепи, так и опорного катка.
Опорные катки устанавливают на подшипниках качения, иногда используют подшипники скольжения. Подшипники смазывают солидолом через штуцеры. В последние годы все большее распространение стала получать жидкостная смазка подшипников, которая, по сравнению с консистентной, имеет ряд преимуществ
Поддерживающие катки предотвращают провисание верхней ветви гусеничной цепи, что уменьшает ее биение и возможность спадания. Размеры поддерживающих катков определяют обычно из конструктивных соображений.
Дата добавления: 2015-07-19; просмотров: 241 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Назначение, классификация и требования к направляющим колесам. Конструктивные решения креплений направляющих колес | | | Гусеничные цепи. Классификация, требования, особенности конструкций |