Читайте также:
|
Гусеничный движитель служит для обеспечения движения ТТМ, поддержания его остова, натяжения и направления движения гусеничных цепей. Гусеничный движитель состоит из ведущих колес, гусеничных цепей, направляющих колес с натяжным и амортизирующим устройством, опорных и поддерживающих катков.
Ведущие колеса под действием крутящего момента движителя перематывают гусеничную цепь, что обусловливает движение машины. Помимо общих, предъявляемых ко всем механизмам требовании, ведущие колеса должны:
- передавать крутящий момент на гусеницу при всех условиях движения;
- самоочищаться от грязи.
Направляющие колеса служат для поддержания выбранного направления движения и изменения степени натяжения гусеничной цепи, Помимо общих требований, направляющие колеса должны обеспечивать хорошую самоочищаемость от грязи и снега.
Опорные катки передают на почву вес машины, а также направляют движение трактора по гусеничной цепи.
Помимо удовлетворения общих требований, предъявляемых ко всем механизмам, опорные катки должны:
- оказывать малое сопротивление при движении трактора;
- иметь хорошо защищенные подшипники.
Гусеничная цепь служит для передачи веса трактора на опорную поверхность и обеспечения сцепных качеств, необходимых для реализации тяговой силы трактора.
Помимо общих, предъявляемых ко всем механизмам требований, гусеничная цепь должна:
а) обеспечивать высокие сцепные качества независимо от состояния почвы;
б) оказывать небольшое сопротивление движению трактора
Дата добавления: 2015-07-19; просмотров: 97 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Существующие схемы подвесок гусеничной машины. Их преимущества и недостатки | | | Типы зацепления ведущих колес с гусеничной цепью |