Читайте также:
|
На любой четной позиции КСП до 16 позиции включены контактора 11 и 12 и еще два контактора на КСП. Но в оба полупериода ток идёт только по двум нечетным или по двум четным контакторам КСП. А по другим двум четным или нечетным контакторам КСП ток не идёт, т.к. на выходе вентилей перехода ВП3 и ВП1 для четных контакторов или на выходе вентилей перехода ВП4 и ВП2 для нечетных контакторов потенциал выше, чем на входе этих вентилей перехода на ЭДС одной секции, т.е. на 276 В.
Поэтому эти вентили перехода заперты, и из-за этого не идёт ток по двум включенным контакторам КСП, которые включены последовательно в одну цепь с этими запертыми вентилями перехода. Поэтому при наборе следующей позиции КСП эти два четных или два нечетных контактора будут отключаться без тока и без дуги.
Преимущества бестоковой коммутации:
1. Контактора КСП можно выполнять без дугогашения, что упрощает устройство КСП.
2. Силовые контакты контакторов КСП не подгорают, т.к. отключение происходит без дуги.
3. Не требуется применения переходных реакторов – как на электровозах ВЛ-60К и ВЛ-80К.
4. Нет дополнительных потерь от внутренних контурных токов на неходовых позициях как на электровозах ВЛ-60К и ВЛ-80К.
Недостатки бестоковой коммутации:
1. Валы КСП нельзя поворачивать в обратную сторону при сбросе позиций, т.к. тогда контакторы КСП начнут отключаться с током и дугой.
2. Требуются дополнительные вентили перехода
Для бестоковой коммутации на ЭР-9П требуются две дополнительные группы вентилей перехода ВП2 и ВП4. (Другие две группы вентилей перехода ВП1 и ВП3 являются частью плеч ВСК2 и ВСК1) Каждая группа вентилей перехода состоит из шести вентилей, включенных по два вентиля последовательно в три параллельные цепи (т.е. дополнительно требуется еще 12 вентилей).
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 396 | Нарушение авторских прав