Читайте также:
|
|
1. При маневрах по вееру депо, когда производится перецепка вагонов и движение осуществляется одним или несколькими вагонами вместе с головным, для исключения посадки АБ необходимо ставить перемычку между проводами 36-69 или 10-36. В первом случае тумблер ВБП в головной кабине должен стоять во включенном положении, а во втором случае положение его не имеет значения.
2. Если А56 не восстанавливается – выключить А24 и восстановить А56 после чего снова включить А24.
3. Если при разрешенной частоте поезд не идет, в ТЦ давление более 2,5 атм
(ПСТ от ВЗ №2), АРС включен – переключить устройства АРС с выдержкой времени 3-4 сек.
4. При слабой АБ (ниже 45в) когда БПСН не включаются соединить крокодилом А56 и А45 на вагоне с наиболее мощной АБ (пр.10 и 36).
3. Для открытия крышки КМ выключить А54, А13, А21, А29, А71, А48.
4. Запуск БПСН при посадке АБ менее 45в:
- выключить все АБ и поочередным включением найти вагон с наиболее мощной батареей;
- если вагон промежуточный – поставить перемычку А56-А51.
Если при этом сработает А56, выключить А24 и после загорания люминисцентного освещения снова его включить.
На головном вагоне на клеммовой рейке объединить пр.10-36, предварительно отключив А24, и после запуска включить А24.
К О Н С П Е К Т ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЦЕПИ ВАГОНОВ 81-717; 81-714;.5 г. Новосибирск, 2005г Электродепо «Ельцовское» |
Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 63 | Нарушение авторских прав