Читайте также:
|
|
Исходные данные выбираются из сборника AIP Украины, раздел аэродромы, карта инструментального захода на посадку (приложение Л).
Запасной аэродром Донецк, ВПП 26 (посадка против ветра), заход с использованием 2NDB по схеме углом отворота, МПУЛПУ = 47º, МПУЛПП = 263º, время полета по ЛПУ 1.5 минуты (tЛПУ= 1.5 мин).
Тип ВС – Ан-24, VTASн.э.=280км/ч(78м/с), VTASк.э.=210км/ч(58м/с) (РЛЭ).
А. На этапе штурманской подготовки
Порядок расчета коэффициентов, учитывающих влияние ветра:
1. Рассчитывается угол разворота на линию пути удаления и время разворота:
2. Рассчитывается временной коэффициент учета ветра:
3. Определяется формула для расчета времени полета по ЛПУ:
Окончательно
4. Рассчитываются коэффициенты для определения углов сноса на линии пути удаления и линии пути приближения:
5. Определяются формулы для расчета УС:
Б. На этапе предпосадочной подготовки
По информации от диспетчера или ATIS ветер на кругу на аэродроме Донецк δ = 260 , U = 12 м/с.
1. Рассчитывается угол ветра на посадке
2. Рассчитываются боковая и встречная составляющие ветра
3. Рассчитывается угол сноса на посадке:
4. Рассчитывается магнитный курс полета на посадке:
5. Рассчитывается угол ветра на ЛПУ:
6. Рассчитывается боковая и попутная составляющие ветра на ЛПУ:
7. Рассчитывается угол сноса на ЛПУ:
8. Рассчитывается магнитный курс полета по ЛПУ:
9. Рассчитывается время полета по ЛПУ:
10. Рассчитывается потребная вертикальная скорость снижения:
, определяется по таблице карты инструментального захода на посадку на аэродроме Донецк (UKСС AD 2.24.12-5).
Дата добавления: 2015-10-21; просмотров: 157 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Заход на посадку на запасном аэродроме | | | Определение маршрута полета и маршрута на запасной аэродром |