Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Значение экономики Центра для России

Читайте также:
  1. Classical crossover в России и СНГ
  2. I тон сердца. Механизм образовани, диагностическое значение.
  3. II. НАЗНАЧЕНИЕ, ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ И ФУНКЦИИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ
  4. III тон сердца. Понятие о ритме галопа. Диагностическое значение.
  5. IV. Термодатчики, их устройство и назначение.
  6. Quot;Легальный марксизм" в России
  7. V. Манифест Унабомбера в России и для России

Основная экономическая опора страны. Роль в этом Москвы.

Производственная и научно-техническая база. Население и трудовые ресурсы.

Центральная часть — историческое ядро страны, где когда-то объ­единились в единое централизованное государство разрозненные; феодальные княжества. Расположенный компактно в самом цен­тре Европейской России макрорегион оказался в узле всех транс- портных путей, пересекающих его в различных направлениях. Удобство транспортно-геофафического положения и длительное историческое развитие способствовали формированию здесь самого мощного и сложного в России и бывшем СССР территори­ально-хозяйственного комплекса. Центр стал основной экономичес­кой опорой государства.

Ему принадлежит первенство в стране по численности насе­ления, промышленно-производственного персонала, по объему основных фондов, производству валового регионального продук­та (табл. 16.1). Он выделяется также развитием инфраструктур­ных отраслей. Главные производственные ресурсы — крупнейшие квалифицированные кадры и основные фонды. Природно-ресурсный потенциал скромен и несопоставим с экономической мощью.

В состав Центрального района входит столица Российской Фе­дерации Москва. Являясь крупнейшим индустриальным узлом, Москва одновременно выступает важнейшим центром подготовки высококвалифицированных специалистов, городом науки и техники, торгово-финансовой деятельности, культуры и искусст­ва. Здесь размещаются правления многих крупных банков и фирм, представительства иностранных компаний.

 

    Таблица 16.   Основные экономические показатели Центрального района  
Показатели   В% к уровню РФ   Показатели   В% к уровню РФ  
Территория Население   2,9 20,1   Инвестиции в ос­новной капитал   26,2  
Валовой региональный продукт     24,3   Денежные доходы на жителя      
в том числе на одно- го жителя       Налоговые платежи Распределение занятых по секторам экономики (к уровню РФ):   33,9  
Основные фонды   20,8  
Продукция промышленности     16,0  
Продукция сельского хозяйства     16,3   государственный    
частный    
Розничный товаро­оборот   37,3   смешанный Экономическая    
Производительность труда в промышленности     оценка земли (пахот НОИ)    
Экспорт   34 2  
Импорт   47,7  
1 К показателю Центрального района.  

 

Еще задолго до Октябрьской революции в Центре России получил заметное развитие ряд промышленных отраслей. На их раннее формирование повлияло столичное положение Москвы. Благодаря этому здесь, раньше чем в других районах, и в больших масштабах возникли кустарные промыслы, ремесла и мануфактурное производство, положившее начало крупной капиталистической промышленности.

В годы первых советских пятилеток макрорегион служил главной Материально-технической базой индустриализации страны. Но радикально изменилась отраслевая структура его промы­шленности. Вместо текстильной отрасли по своей значимости вышли на первое место машиностроение и химическая индустрия с повышенным удельным весом сложных производств. >Ныне по промышленным основным фондам район несколько уступает Западной Сибири и Уралу, но лидирует по научно-техническому потенциалу. Здесь создается 1/3 общего количества и используется почти 1/4 передовых произ­водственных технологий. Научно-технические, культурные, орга­низационные знания — это интеллектуальный (информацион­ный) капитал, выступающий в рыночной экономике важнейшим фактором конкурентной среды; по некоторым данным, для боль­шинства компаний соотношение его цены к физическому капи­талу составляет от 5: 1 до 16: 1[34]. Вследствие этого в начале пере­хода к рынку на Центр возлагались надежды как на лидера ре­форм.

Коренные изменения произошли также и в сельском хозяйстве, его структуре. Более четко район стал специализироваться на про­изводстве молочной продукции, мяса, овощей, картофеля и льна. Вокруг крупных городов и промышленных центров созданы десят­ки специализированных хозяйств, агрообъединений и агрофирм.

Большое развитие получили новые виды транспорта — авто­мобильный, воздушный, трубопроводный. Все магистральные железнодорожные направления переведены на электровозную тягу. Сооружение канала Волга-Москва улучшило транспортную ситуацию. Центральное транспортно-географическое положение в значительной степени способствовало в прошлом и благоприят­ствует в настоящее время развитию экономики района, установ­лению разнообразных хозяйственных связей с другими района­ми, в частности обеспечению его обрабатывающей промышлен­ности и энергетики сырьем и энергоносителями, в которых ощу­щается здесь острый недостаток.

Центральный район находится в умеренном климатическом поясе, природные условия которого благоприятны для хозяйст­венной деятельности. Здесь, например, стоимость промышлен­ного строительства (в зависимости от природно-климатических факторов) не корректируется с учетом поправочных коэффици­ентов и считается средней.

Население и трудовые ресурсы Центра значительны. Он зани­мает первое место среди экономических районов по числу жите­лей. Однако естественная убыль населения в последние годы здесь заметно выше средней в России. Причем превышение сред­нероссийского показателя наблюдается во всех регионах, вклю­чая Москву, а наиболее сильно — в Тульской, Ивановской, Твер­ской, Смоленской, Рязанской, Брянской и Владимирской облас­тях. Тем не менее население велико (более 20% российского) и является мощным источником пополнения кадров отраслей про­изводства. К тому же высок миграционный прирост. Рабочие, крестьяне и служащие составляют почти 1/2 населения района. Доля занятых в промышленности примерно такая же, как в сред­нем по стране, в строительстве, торговле и науке - больше, а в сельском хозяйстве — меньше.

Наиболее плотно заселены Московская, Тульская и некоторые другие старопромышленные области. В Московской области, на­пример, плотность населения (с учетом Москвы) составляет 320 человек на 1 км2. Дифференциация в показателях плотности насе­ления в значительной мере отражает различия в его размещении. На долю Москвы и Московской области приходится более 1/2 всего населения Центрального района.

Центральный район — один из самых урбанизированных. Го­рожане составляют 83% его населения. Самым большим городом района и всей России является Москва, население которой пре­высило 8,5 млн человек. Столица — ядро крупнейшей городской агломерации. В небольшом радиусе от нее находятся 30 городов, имеющих от 50 тыс. до 200 тыс. жителей. Крупнейшими после Москвы городами многофункционального типа являются Яро­славль, Рязань, Тула (свыше 500 тыс. жителей), а также Иваново, Брянск, Тверь. В этих и других городах находятся бесценные па­мятники истории и культуры России. Вблизи столицы сформиро­вался ряд специализированных наукоградов — новых центров на­учно-технического прогресса.

Население центральных областей обладает высокой культу­рой труда. В районе сосредоточена почти половина научно-иссле­довательских работников страны (в том числе в Москве более 1/4) и свыше четверти студентов вузов. Наличие высококвалифициро­ванных рабочих и ИТР, а также широкой сети научных, проект­ных институтов, конструкторских бюро и вузов явилось главной причиной формирования здесь сложнейших отраслей обрабаты­вающей промышленности.

 


Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 106 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Система экономических районов | Рыночные типы регионов | Экономические зоны и их функции, федеральные округа | Зоны «особых интересов». Районы Крайнего Севера | Место транспорта и транспортно-экономических связей в региональной экономике. | Транспортная система России | Основные межрайонные связи и грузопотоки | Ресурсный потенциал и территориально-хозяйственный комплекс | Рыночная среда и направления структурной перестройки | Роль в экономике страны. Главные отрасли хозяйства |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Формирование рынка и структурные преобразования| Территориально-хозяйственный комплекс

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.012 сек.)