Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Летчики из вашего полка в штрафные части попадали?

Читайте также:
  1. A) Частичное погашение долга заявителя.
  2. I.Задания части А
  3. II. Основна частина. 1 страница
  4. II. Основна частина. 2 страница
  5. II. Основна частина. 3 страница
  6. II. Основна частина. 4 страница
  7. N Написать заявление о незаконности выдачи кредита и карты без вашего письменного согласия.

- Нет. А из соседнего 57-го полка один попал, но я про него уже рассказывал. Это тот самый стажер из ЗАПа.

У нас в полку тоже был стажер с интересной историей - Пушкарев Борис. Тут предварительно надо сказать, что когда сформировали 57-й полк, то его командиром стал Осипов, бывший командир полка ПВО Бакинского округа. Потом на основе полка сделали дивизию, командиром которой этот Осипов и стал. И вот, 57-й полк перевели на фронт, а Пушкарёва почему-то оставили в Баку, хотя он и был в 57-м полку. Тогда он пришел в отдел кадров к какой-то девушке и выпросил у нее личное дело. Сразу его за пазуху и поехал на фронт воевать. На фронте быстро СМЕРШ его вычислил. Но Борис с товарищами успел встретиться, пару дней побыть в полку. И когда смершевцы приехали его забирать, товарищи из 57-го полка спрятали Бориса на чердак. А потом, чтобы замять следы, Пушкарёва перевели в наш полк. Его определил командир в эскадрилью. И вот, Борис задание какое-то выполнил, его подбили, он сел на вынужденную на переднем крае. Организовали наземные части все внимание к нему. Он пробыл у них, по-моему, три дня. Обычно подкормили, привели тебя в порядок, и давай быстрей домой. А он расположился там, как на отдыхе. Когда вернулся, командир сразу на него: "Где ты был столько времени?" - "Меня там встретили хорошо". - "Ты трус. Ты специально не хотел возвращаться. Чего ты там отсиживаешься? Все летчики сразу возвращаются". Отругал его, как следует, да ещё, понимаешь, трусом назвал. Пушкарёв решил доказать, что это не так, и на "Кобре" выполнить с бреющего полета "мертвую петлю". "Мертвую петлю" выполнять на "Кобре" опасно. Ты в любом месте можешь сорваться, и не успеешь самолет вывести. А он сделал это не по заданию, а сам. Он тогда то ли вылетал на задание, то ли облет самолета у него был. Не могу точно сейчас сказать, но мы видели, как он выходит метров с 20, и как начал делать петлю: тянет её, тянет, вот-вот сорвется, но всё-таки вытянул. Борис потом рассказывал, что где-то вычитал, что при выполнении петли на "Кобре" можно набрать высоту в пределах 70-100 метров. Приблизительно так у него и получилось. Он доказал, что он не трус.

Вообще, ребята у нас были смелые. Скажем, Сергей Шевелев к нам пришёл. Не помню, откуда именно его перевели. Но был он уже Герой Советского Союза. Получил Героя или в Финляндии, или тоже в Испании. Человеком Шевелёв был хорошим. Меня особенно любил, сам не знаю за что. Довелось нам однажды летать вместе. Помню, перед тем, как с Кенигсбергом закончить, нужно было выслать туда разведчиков, узнать, какая погода в этом районе. И вот от командира полка поступила такая команда. Он вызвал штурмана Шевелева, поставил задачу. У него ведомого нет. Командир ему сказал, чтобы выбирал, кого хочет. Он говорит: "Мне ведомым или Андрианова Михаила Николаевич - тот тоже был родом из Владимира, - или Шугаева". Меня он увидел первым. Говорит: "Ну-ка, иди сюда!" Он был тогда майором, а я - лейтенант. Спрашивает: "Со мной полетишь на задание?" Отвечаю: "Если надо, конечно". Говорит: "Готовься, скоро вылетаем".

Надо сказать, накануне он, видно, выпил хорошо. С похмелья был. Мы вылетели, я его по радио вызываю - никакого звука. Летим, летим на высоте 300 метров. Сам понимаешь - никакая высота. На случай чего всегда нужно иметь высоту, тем более, что и погода позволяла, облачности не было. Однако жжем бензин на такой высоте. Он ноль внимания. Я вышел вперед немножко, показываю - он не реагирует. Пришли в нужный район, посмотрели погоду. Высоту к тому времени немножко поднабрал, около 800-1000 метров. Можно было и побольше, конечно. Потом вдруг появились два "Мессера". Когда задачу по разведке выполняешь, в бой не положено вступать. Но Шевелёв вступил. Он сбил одного "Мессера". А потом мы развернулись немножко, стали отходить. Он узрел аэродром и давай штурмовать. Он штурмует, я захожу - штурмую. И тут такой момент. Когда в бой вступили, я свой подвесной бак сбросил, а у него подвесной бак висит. А это ж, по сути, бомба. Пуля попадет в бак - и самолёт взорвется. Вот, я потом атакую, штурмую, выхожу вперед, у меня подвесного нет, показываю это Шевелёву. Он раза три туда заходил. Потом только, видно, до него дошло, что у меня бака подвесного нет. И пошли мы обратно. Так втихомолку и вернулись. Я его не слышал и он меня.


Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 120 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Васильев Александр Филиппович | Как получилось, что Вы стали истребителем? | А бытовали ли у вас приметы, предчувствия, суеверия? | Бомбы на Ла-5 подвешивали? | Потери большие были в эскадрилье? | Звонарев Константин Григорьевич | Когда у вас создалось ощущение, что "немец пошел не тот"? | Сколько у вас боевых вылетов и какие за войну награды? | В запасном полку какое было настроение? Летчики хотели на фронт или не очень? | Свой первый боевой вылет помните? |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Можно ли сказать, что как самолёт "Кобра" была лучше "Мессера"?| Говорят, немцы не любили лобовых?

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)