Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Торможение асинхронного двигателя.

Читайте также:
  1. Г) Реверс (торможение) вхолостую.
  2. где Рнр - номинальная расчетная мощность двигателя.
  3. Динамическое торможение
  4. Динамическое торможение с независимым возбуждением постоянным током
  5. Динамическое торможение с независимым самовозбуждением.
  6. Методы расчета пусковых диаграмм асинхронного двигателя.
  7. Нагрузочные диаграммы механизма и двигателя.

Торможение асинхронного двигателя можно осуществлять следующими способами:

Торможение противовключением. Переключают две фазы на обмотке статора, и магнитное поле начинает вращаться в обратную сторону, при этом ротор будет тормозиться. Недостаток: сильный нагрев электродвигателя.

Динамическое торможение. Две фазы статора включают на питание постоянным током, поле неподвижно. Магнитное поле перестает вращаться и ротор тормозит. Менее интенсивный, чем в первом случае, но меньше нагрев.

Рекуперативное торможение. Применяется, если скорость вращения двигателя регулируется переключением числа пар полюсов. Переключают с повышенной частоты на пониженную. Торможение происходит не до полной остановки, то есть необходимо применить еще один из способов торможения.

Конденсаторное торможение. Применяется для двигателей мощностью до 2-х кВт. Параллельно статору подключают конденсаторы, обычно соединенные треугольником. При отключении от сети конденсаторы обеспечивают питание обмотки статора реактивным током, частота которого обусловлена ёмкостью конденсатора и индуктивностью обмоток статора. Частота вращения магнитного поля определяется частотой реактивного тока. При угловой скорости ротора, превышающей угловую скорость поля, асинхронный двигатель начинает работать в генераторном режиме с самовозбуждением, при этом развивается тормозной момент. Когда частота вращения ротора уменьшается до частоты вращения магнитного поля, торможение прекратится, однако за это время поглощается большая часть кинетической энергии. Если после конденсаторного торможения статора асинхронный двигатель замкнуть накоротко, то в обмотках статора появляются токи, созданные затухающим полем и происходит процесс кратковременного динамического торможения.

Двухтоковое торможение. Через обмотки статора одновременно включают постоянный и переменный ток, то есть совмещают динамическое торможение и торможение противовключением. Очень эффективный способ. Если асинхронный двигатель не отключить, то он реверсируется и будет вращаться в обратную сторону с очень малой скоростью.

 


Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 156 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Схема включения, статические характеристики и режим работы асинхронного двигателя. | Регулирование частоты вращения ДПТНВ изменением магнитного потока и сопротивления в цепи якоря. | Замкнутые системы ЭП с двигателем постоянного тока. | Замкнутые системы ЭП с двигателем переменного тока. | Схема включения, статические характеристики и режимы работы синхронного двигателя. | Электропривод с однофазным асинхронным двигателем и линейным асинхронным двигателем. | Импульсное регулирование скорости ЭП с ДПТНВ. | Характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения и режимы его работы. | Установившееся движение электропривода и его устойчивость. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Пуск двигателя постоянного тока. Расчет резисторов, торможение и реверс.| Регулирования частоты вращения асинхронного двигателя.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)