Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Установившееся движение электропривода и его устойчивость.

Читайте также:
  1. VI. Передвижение в духовном мире
  2. Базис и историческое движение. 1 страница
  3. Базис и историческое движение. 2 страница
  4. Базис и историческое движение. 3 страница
  5. Базис и историческое движение. 4 страница
  6. Великое молитвенное движение.
  7. Веревочка» на месте и с продвижением назад

Установившееся движение ЭП обусловлено равенством моментов двигателя и рабочей машины , в этом случае динамический момент будет равен нулю .

 

Механическая характеристика

 

1 группа механизмов – момент сопротивления которых не зависит от скорости (кривая 1), например: лебедки, конвейеры с постоянной массой перемещаемого груза, механизмы подач некоторых металлорежущих станков.

2 группа механизмов – момент сопротивления которых зависит линейно от скорости (кривая 2), например: генератор постоянного тока независимого возбуждения при работе на постоянный резистор.

3 группа механизмов – имеет нелинейно-возрастающую (вентиляторную) характеристику, момент сопротивления пропорционален квадрату скорости (кривая 3), например: вентиляторы, компрессоры, центробежные насосы и другие центробежные машины.

4 группа механизмов – имеет нелинейно-спадающую характеристику, момент сопротивления изменяется обратно пропорционально скорости, но не линейно. Обычно у этих механизмов мощность потребления остается постоянной (кривая 4), например, некоторые металлорежущие станки.

 

1. Схема включения, статические характеристики и режим работы асинхронного двигателя.

2. Торможение асинхронного двигателя.

3. Регулирования частоты вращения асинхронного двигателя.

4. Типовые узлы и схемы управления разомкнутой системой с двигателями постоянного тока.

5. Потери энергии при установившихся и переходных режимах ЭП. Способы снижения потерь в переходных режимах.

6. Типовые узлы и схемы управления разомкнутой системой электропривода с асинхронными двигателями.

7. Регулирование частоты вращения ДПТНВ изменением магнитного потока и сопротивления в цепи якоря.

8. Энергетические показатели электропривода и способы их повышения.

9. Выбор ЭД для электропривода в различных режимах работы.

10.Принципы построения замкнутых систем управления электроприводом.

11.Замкнутые системы ЭП с двигателем постоянного тока.

12.Замкнутые системы ЭП с двигателем переменного тока.

13.Следящие ЭП постоянного и переменного тока.

14. Схема включения, статические характеристики и режимы работы синхронного двигателя.

15.Электропривод с однофазным асинхронным двигателем и линейным асинхронным двигателем.

16.Пуск двигателя постоянного тока. Расчет резисторов, торможение и реверс.

17.Импульсное регулирование скорости ЭП с ДПТНВ.

18.Характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения и режимы его работы.

19.Установившееся движение электропривода и его устойчивость.

20.Регулирование частоты вращения ДПТНВ изменением напряжения.

 


Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 256 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Схема включения, статические характеристики и режим работы асинхронного двигателя. | Пуск двигателя постоянного тока. Расчет резисторов, торможение и реверс. | Торможение асинхронного двигателя. | Регулирования частоты вращения асинхронного двигателя. | Регулирование частоты вращения ДПТНВ изменением магнитного потока и сопротивления в цепи якоря. | Замкнутые системы ЭП с двигателем постоянного тока. | Замкнутые системы ЭП с двигателем переменного тока. | Схема включения, статические характеристики и режимы работы синхронного двигателя. | Электропривод с однофазным асинхронным двигателем и линейным асинхронным двигателем. | Импульсное регулирование скорости ЭП с ДПТНВ. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения и режимы его работы.| средств и систем

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)