Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Электропривод с однофазным асинхронным двигателем и линейным асинхронным двигателем.

Читайте также:
  1. А) Переходный процесс в электроприводе с двигателем постоянного тока независимого возбуждения при Lя¹0.
  2. В кабине "Лавочкина" управление двигателем, шагом винта отвлекало от пилотирования?
  3. Взаимосвязанный электропривод по системе механического вала.
  4. Замкнутые системы ЭП с двигателем переменного тока.
  5. Замкнутые системы ЭП с двигателем постоянного тока.
  6. Классификация электроприводов.
  7. Нагрузочная диаграмма работы электропривода. Режимы работы электропривода: продолжительный, кратковременный и повторно-кратковременный.

Однофазный асинхронный двигатель как следует из названия, питается от однофазной сети. От трех фазного двигателя он отличается статором. На котором в общем случае находится одна обмотка. На самом деле их как правило две но может быть и три. Ротор же однофазного двигателя ничем не отличается от ротора трех фазного двигателя. Это короткозамкнутая обмотка.
Статорная обмотка однофазного двигателя занимает две трети окружности статора. То есть формируется пара полюсов. При прохождении через нее переменного синусоидального тока образуется неподвижное магнитное поле. Статор не заполняется обмоткой полностью, так как это экономически не выгодно. Мощность при этом увеличится на 12 процентов а затраты и вес значительно.

Поле статора неподвижно оно как бы пульсирует. При этом формируются два момента вращения направленные в противоположные стороны. Одна часть статорной обмотки тянет ротор в одну сторону другая же в противоположную. Таким образом, при подаче тока на статорную обмотку ротор вращаться не будет. Для этого необходим начальный момент, который повернет ротор в какую-либо сторону.
Пуск такого двигателя можно совершить и вручную крутнув вал. Но чаще для пуска двигателя применяют дополнительную обмотку. Которая находится на статоре и называется пусковой. Она подключается к той же фазе что и рабочая, но через фазосдвигающую цепь. В качестве такой цепи может выступать емкость резистор или катушка.
При подключении пусковой обмотки к питающей сети через конденсатор ток в пусковой обмотке сдвигается на 90 градусов. Также на 90 градусов сдвигается и магнитное поле. Вообще говоря угол смещения тока можно регулировать подобрав величину емкости. Таким образом, будет регулироваться пусковой момент.

Принцип действия линейного асинхронного двигателя аналогичен принципу действия вращающегося АД. При подключении обмотки статора к сети переменного тока она создает магнитное полеЮ поступательного движения с линейной скоростью v=2tf1, где f1-частота питающего напряжения, t-длина полюсного деления сектора. Это линейно перемещающееся магнитное поле наводит в обмотке ротора ЭДС, под действием которой в ней начинает протекать ток. Взаимодействие этого тока с магнитным полем и создает на роторе тяговое усилие, которое и приводит его в движение.

Вторичный элемент ЛАД может быть длиннее или короче статора, с обмоткой и без нее, плоской или цилиндрической формы.

Применение ЛАД целесообразно для привода кузнечно-прессовых машин, задвижек и клапанов с поступательным движением штока, ткацких станков, механизмов дверей лифта, электрического транспорта.

 


Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 544 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Схема включения, статические характеристики и режим работы асинхронного двигателя. | Пуск двигателя постоянного тока. Расчет резисторов, торможение и реверс. | Торможение асинхронного двигателя. | Регулирования частоты вращения асинхронного двигателя. | Регулирование частоты вращения ДПТНВ изменением магнитного потока и сопротивления в цепи якоря. | Замкнутые системы ЭП с двигателем постоянного тока. | Замкнутые системы ЭП с двигателем переменного тока. | Характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения и режимы его работы. | Установившееся движение электропривода и его устойчивость. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Схема включения, статические характеристики и режимы работы синхронного двигателя.| Импульсное регулирование скорости ЭП с ДПТНВ.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)