Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Схема включения, статические характеристики и режим работы асинхронного двигателя.

Читайте также:
  1. A. схема, отражающая состав и связи данных базы для предметной области
  2. I. Общая характеристика работы
  3. III Зимняя школа «Массмедиа технологии работы с молодежью» - 2014
  4. III. КАКАЯ ИНФОРМАЦИЯ НУЖНА РУКОВОДСТВУ ДЛЯ РАБОТЫ
  5. III. Порядок выполнения работы.
  6. IV. Режим ЗМК
  7. IV.Структура, порядок изложения и оформления работы

Первый вариант предусматривает выполнение обычной трехфазной обмотки из проводников с выводами на три контактных кольца.(а)

Второй вариант - это выполнение обмотки заливкой алюминия в пазы

ротора, в результате чего образуется конструкция, известная под названием «беличья клетка».(б)

 

В отличие от двигателей постоянного тока электромеханическая характеристика асинхронного двигателя представляется в виде зависимости тока ротора от скольжения, что является особенностью этого вида двигателя.

Механическая характеристика АД. Потери мощности в цепи ротора, выраженные через механические координаты АД, представляют собой разность электромагнитной и полезной механической мощности:

Потери мощности в роторе, выраженные через электрические величины, определяются как:

Механическая характеристика соответствует определенному чередованию фаз питающего напряжения сети U1 на зажимах статора АД. При изменении порядка чередования двух фаз АД будет иметь аналогичную механическую характеристику, расположенную симметрично относительно начала координат.

 

Применяются две основные схемы замещения АД - более точная Т-образная и упрощенная П-образная.

ЭДС статора равна приведенной ЭДС ротора, а ток намагничивания Im, определяющий магнитный поток АД, протекает под действием Uф по отдельной цепи, состоящей из сопротивлений контура намагничивания xm и Rm, и представляет собой векторную сумму токов статора и приведенного роторного, т.е. .


Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 365 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Торможение асинхронного двигателя. | Регулирования частоты вращения асинхронного двигателя. | Регулирование частоты вращения ДПТНВ изменением магнитного потока и сопротивления в цепи якоря. | Замкнутые системы ЭП с двигателем постоянного тока. | Замкнутые системы ЭП с двигателем переменного тока. | Схема включения, статические характеристики и режимы работы синхронного двигателя. | Электропривод с однофазным асинхронным двигателем и линейным асинхронным двигателем. | Импульсное регулирование скорости ЭП с ДПТНВ. | Характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения и режимы его работы. | Установившееся движение электропривода и его устойчивость. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Великая Мокошь| Пуск двигателя постоянного тока. Расчет резисторов, торможение и реверс.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)