Гидравлические системы установок для шланговой мойки. Их основные параметры и характеристики.

Первоначально остановимся на общей классификации специального оборудования для мойки автомобилей в гаражах и автосервисе.

По способу удаления загрязнений: струйные – когда загрязнения удаляются без механического контакта, а только за счет напора струи; щеточные – в случае подачи моющей жидкости без давления и использования щеток для удаления загрязнений; струйно-щеточные, когда моющая жидкость подается под давлением и щетки обеспечивают механический контакт поверхности и устройств очистки.

По типу управления выделяют: ручную шланговую мойку; механизированную струйную передвижными и стационарными установками; механизированную струйно-щеточную мойку; автоматизированные поточные линии мойки автомобилей.

Рис. 11. Передвижная моечная струйная шланговая установка: структурная схема – ­1 – энергетическая установка; 2 – подвод воды под давлением 0,15…0,4 МПа, 3 – насосная станция установки, 4 – емкость с моющим раствором, 5 – соединительный шланг, 6 – моечный пистолет, 7 – ходовая система установки

Основными параметрами таких установок являются: диапазон регулируемого давления струи моющего раствора 1…20 МПа; расход моющей жидкости 100…1200 л/ч; оценочный расход жидкости на автомобиль – грузовой 300…400л, легковой 150…200л; температура моющей жидкости 30…140^O C. Насосы, как правило, плунжерного типа до 3^Х плунжеров, или центробежные до 5^ТИ ступеней. Мощность энергетической установки до 8 кВт – либо электропривод от трехфазной сети 220…400 В, или дизельный двигатель. В последнем случае имеется топливный бак вместимостью до 17^ТИ литров, а так же обеспечивается регулируемый подогрев моющего раствора. Данные установки имеют массу от 20^ТИ до 150^ТИ кг и оснащаются рабочим шлангом-рукавом длиной до 10^ТИ метров.

Отметим, что для современных мелких и средних автосервисов рассмотренное моечное оборудование является наиболее целесообразным. Его серийно выпускают многие фирмы-производители: WAP; ARGON; SOLAR; MISTRAL и др.

Применяются так же и стационарные струйные шланговые установки ручной мойки (рис.12), например моделей 1100,1500 (Россия). Они имеют следующие обобщенные характеристики: насосные станции на основе многоступенчатых центробежных насосов (до 5^ТИ); применение наборов сопловых насадок; рабочее давление моющей жидкости до 1,1 МПа; до 2^Х рабочих шлангов длиной до 8^МИ метров; расход жидкости – легковые 150…400 л/авт., грузовые 400…600 л/авт., автобусы 600…900 л/авт.; мощность электродвигателей привода насосной станции до 3 кВт.

Рис.12. Структурная схема стационарной установки для шланговой струйной мойки автомобилей: 1 – моечный пистолет; 2 – соединительный шланг; 3 – манометр; 4 – электродвигатель привода; 5 – соединительная муфта; 6 – насосная станция; 7 – подвод воды под давлением 0,3…0,4 МПа

Для рассмотренных выше моечных устройств основными операциями технического обслуживания являются: заполнение насоса перед работой моющим раствором; контроль срабатывания перепускного клапана гидросистемы; смазка подшипников насосной станции; контроль уплотнения насосов; слив рабочей жидкости из гидросистемы при отрицательных температурах.

Дата добавления: 2015-08-21