Путь необщего пользования ЗАО ВПЖТ.

Путь необщего пользования примыкает к станции Воронеж - Курский стрелками №№ 49,53,57 к 35 пути, стрелкой №71 к 45 пути, стрелками №60,82,80 к 41 пути, стрелкой №86 к 42 пути, стрелкой № 80 к 43 пути.

Общая протяженность пути необщего пользования составляет 24,2 км. Основным владельцем является ЗАО ВПЖТ, которое обслуживает предприятия, расположенные в черте города Воронежа и делится на два диспетчерских участка.

К 1 производственному району 1 участку относятся предприятия и организации Ленинского, Советского и Коминтерновского районов. Маневровая работа на ЗАО ВПЖТ производится своими средствами, для чего у них имеется 15 тепловозов, в рабочем парке - 10.

Кроме того, на предприятиях имеется собственный парк локомотивов, которые производят маневровую работу только на территории данных предриятий.

Грузооборот пути необщего пользования ЗАО ВПЖТ включает погрузку и выгрузку предприятий и организаций, обслуживаемых ЗАО ВПЖТ.

Передача груженых вагонов на выставочные пути в коммерческом отношении возложена на приемосдатчика груза и багажа, который производит наружный осмотр вагонов, проверяет исправность люков, наличие и исправность пломб и ЗПУ, если груз номенклатурный, прибыл в сопровождении ведомственной охраны, то сдача вагонов производится приемосдатчиком груза и багажа, совместно со стрелком ВО. Передачу вагонов на пути необщего пользования, работники сдающей и принимающей сторон, удостоверяют своей росписью в памятке подачи и уборки вагонов.

Время подачи-уборки вагонов отмечают в памятке приемосдатчика. Время простоя вагонов под погрузкой и выгрузкой на пути необщего пользования исчисляется с момента фактической подачи вагонов на выставочные пути до момента уведомления о постановки вагонов на выставочные пути.

Подача вагонов производится круглосуточно, через интервал 2,4 часа по каждому направлению.

Количество вагонов в каждой подаче не более:

пути №№ 41 - 44 – 30 вагонов;

приемосдаточные пути ВПЖТ – 10 вагонов.

Сдача вагонов, возвращаемых с путей необщего пользования, производится приемосдатчиком ЗАО ВПЖТ приемосдатчику груза и багажа станции Воронеж - Курский, который проверяет очистку порожних вагонов после выгрузки, закрытие люков, дверей, правильность погрузки и соответствие ТУ размещения и крепления грузов на открытом подвижном составе. Груженые крытые вагоны принимаются по наружному осмотру. При возвращении вагонов с путей необщего пользования после выгрузки грейферным способом (в соответствии с договором между ОАО «РЖД» и грузополучателем) осмотрщик вагонов проверяет их техническое состояние на приемосдаточных путях: на первом диспетчерском участке на путях №№41-44, на втором диспетчерском участке – приемосдаточные пути ВПЖТ.

Специальный подвижной состав, такой как зерновозы и цементовозы, сдаются на выставочных путях представителями ЗАО ВПЖТ совместно с грузополучателями, путем открытия разгрузочных люков и простукивания.

Уборка вагонов с выставочных путей на станцию осуществляется по мере их готовности и указаний дежурного по станции. Учет оборота вагонов производится ежесуточно по номерному способу.

Рефрижераторные поезда, секции, маршруты и вертушки сдаются на путь необщего пользования и возвращаются обратно в полном составе, за исключением платформенных маршрутов и вертушек со щебнем, камнем, глиной, которые зачисляются на ответственный простой ЗАО ВПЖТ группами не более 30 вагонов через интервал 2,4 часа и сдаются дороге в размере поданной партии.

2.1.2. Путь необщего пользования ООО «СК»

Путь необщего пользования ООО «СК» примыкает к 35 пути станции стрелкой № 47.

Часть пути от стрелки № 47 до ворот завода принадлежит железной дороге.

Развернутая длина пути необщего пользования 507 метров. Вагоны на путь необщего пользования подаются локомотивом станции на прямой участок пути - путь № 1 завода. Расстановка вагонов у фронтов погрузки-выгрузки производится тепловозом предприятия ТГК – 2.

Одновременная подача вагонов на путь необщего пользования не должна превышать 11 вагонов.

О подаче вагонов на путь необщего пользования владельца станция уведомляет грузополучателя по телефону. Передача вагонов на путь необщего пользования удостоверяется росписью сдающей и принимающей стороны в памятке приемосдатчика. О готовности вагонов к уборке владелец уведомляет станцию по телефону с последующим письменным уведомлением.

Вместимость грузового фронта для выгрузки металла – 2 вагона, выгрузка металла производится башенным краном, щебень выгружается на эстакаде, вместимость грузового фронта – 5 вагонов, прочие грузы – согласно прибытия и заявки.

2.1.3. Путь необщего пользования филиала ОАО «ПК – Балтика» -

«Балтика – Воронеж».

Путь необщего пользования филиал ОАО «ПК – Балтика» - «Балтика – Воронеж» примыкает к четной горловине станции стрелкой № 70СО и принадлежит железной дороге.

Развернутая длина пути необщего пользования 1326 м. Подача и уборка вагонов, а также расстановка по фронтам погрузки-выгрузки на пути необщего пользования производится локомотивом железной дороги.

На пути необщего пользования выгружается: зерно, стеклотара, прочие грузы; грузится: солод и пиво.

Информацию о подаче вагонов на путь необщего пользования производит приемосдатчик груза и багажа станции не менее чем за два часа до подачи.

Путь необщего пользования филиал ОАО «ПК – Балтика» - «Балтика – Воронеж» обслуживается приемосдатчиком груза и багажа станции Воронеж – Курский.

Размер одновременной подачи – 11 вагонов.

2.1.4. Путь необщего пользования ООО «АтомСтройКомплект».

Путь необщего пользования ООО «АтомСтройКомплект» примыкает стрелкой № 112 к пути №15 локомотивного депо Воронеж – Курский, стрелкой №114 к путям ЗАО ВПЖТ и принадлежит железной дороге 931 м, владельцу – 408 м.

Развернутая длина пути необщего пользования 1339 м. Подача и уборка вагонов, а также расстановка по фронтам погрузки-выгрузки на пути необщего пользования производится локомотивом железной дороги.

На пути необщего пользования выгружается: сталь, металл, песок, цемент, щебень, лесоматериалы; грузится: изделия ЖБИ.

Информацию о подаче вагонов на путь необщего пользования производит приемосдатчик груза и багажа станции не менее чем за два часа до подачи.

Путь необщего пользования ООО «АтомСтройКомплект» обслуживается приемосдатчиком груза и багажа станции Воронеж – Курский.

Размер одновременной подачи – 15 вагонов.

2.1.5. Путь необщего пользования «ДМТО».

Путь необщего пользования «Дирекция материально технического обеспечения» «Главный материальный склад», далее путь н/п «ДМТО» примыкает стрелочным переводом № 85 к пути №32 Лискинского отдела по МТО ОСЕ ВДМТО – СП «Росжелдоранаба» – филиала ОАО РЖД и стрелочным переводом №79 к пути №31 локомотивного депо Воронеж - Курский, принадлежит железной дороге.

Развернутая длина пути необщего пользования 539 м. Подача и уборка вагонов, а также расстановка по фронтам погрузки-выгрузки на пути необщего пользования производится локомотивом железной дороги.

На пути необщего пользования выгружается строительные материалы и прочие грузы.

Информацию о подаче вагонов на путь необщего пользования производит приемосдатчик груза и багажа станции не менее чем за два часа до подачи.

Путь необщего пользования «ДМТО» обслуживается приемосдатчиком груза и багажа станции Воронеж – Курский.

Размер одновременной подачи – 7 вагонов.

2.1.6. Путь необщего пользования «МТО».

Путь необщего пользования Лискинского отдела по МТО ОСЕ ВДМТО – СП «Росжелдоранаба» – филиала ОАО РЖД стрелочным переводом №79 к пути №31 локомотивного депо Воронеж - Курский, принадлежит железной дороге.

Развернутая длина пути необщего пользования 357 м. Подача и уборка вагонов, а также расстановка по фронтам погрузки-выгрузки на пути необщего пользования производится локомотивом железной дороги.

На пути необщего пользования выгружается дизельное топливо, масло, топочный мазут.

Информацию о подаче вагонов на путь необщего пользования производит приемосдатчик груза и багажа станции не менее чем за два часа до подачи.

Путь необщего пользования «МТО» обслуживается приемосдатчиком груза и багажа станции Воронеж – Курский.

Размер одновременной подачи – 2 вагона.

2.1.7. Путь необщего пользования ОАО «КБХА».

Путь необщего пользования ОАО «КБХА», примыкающий к станции разъезд 239 км, стрелочным переводом №18 к пути №2, принадлежит владельцу.

Развернутая длина пути необщего пользования 3179 м. Подача и уборка вагонов, а также расстановка по фронтам погрузки-выгрузки на пути необщего пользования производится локомотивом железной дороги.

На пути необщего пользования выгружается техническая соль, амил, гептил, керосин, кислород, мазут.

Информацию о подаче вагонов на путь необщего пользования производит приемосдатчик груза и багажа станции не менее чем за два часа до подачи.

Размер одновременной подачи – 10 вагонов, уборки – 15 вагонов.

2.1.8. Путь необщего пользования ООО «ВоронжРыба – Холод».

Путь необщего пользования ООО «ВоронжРыба – Холод», примыкающий к станции разъезд 239 км, стрелочными переводами №1,2 к соединительному пути, принадлежит владельцу.

Развернутая длина пути необщего пользования 3530 м. Подача и уборка вагонов, а также расстановка по фронтам погрузки-выгрузки на пути необщего пользования производится локомотивом железной дороги.

На пути необщего пользования грузится и выгружается скоропортящийся груз.

Информацию о подаче вагонов на путь необщего пользования производит приемосдатчик груза и багажа станции не менее чем за два часа до подачи.

Размер одновременной подачи – 15 вагонов.

Дата добавления: 2015-08-21