Читайте также: |
|
Исходные данные для расчета приведены в табл.2.3.
Рассчитать параметры и начертить масштабную схему зоны прибытия и выгрузки автомобильного подвижного состава на склад.
Сделать выводы.
Таблица 2.3
Исходные данные к практической работе №
№ вар | , ч | Модель автомобиля | ||
МАЗ-533603-221 | ||||
МАЗ-630305-221 | ||||
МАЗ-630308-224 | ||||
МАЗ-631208-020-010 | ||||
МАЗ-533603-221 | ||||
МАЗ-630305-221 | ||||
МАЗ-630308-224 | ||||
МАЗ-631208-020-010 | ||||
МАЗ-533603-221 | ||||
МАЗ-630305-221 | ||||
МАЗ-630308-224 | ||||
МАЗ-631208-020-010 | ||||
МАЗ-533603-221 | ||||
МАЗ-630305-221 | ||||
МАЗ-630308-224 | ||||
МАЗ-631208-020-010 | ||||
МАЗ-533603-221 | ||||
МАЗ-630305-221 | ||||
МАЗ-630308-224 | ||||
МАЗ-631208-020-010 | ||||
МАЗ-533603-221 | ||||
МАЗ-630305-221 | ||||
МАЗ-630308-224 | ||||
МАЗ-631208-020-010 | ||||
МАЗ-533603-221 |
Практическая работа № 3
Тема: Проектирование склада с фронтальными стеллажами
Цель: получить навыки проектирования складов с фронтальным стеллажным оборудованием.
Дата добавления: 2015-09-03; просмотров: 73 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Теоретические положения | | | Теоретические положения |