Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Основные теоретические положения

Читайте также:
  1. I. "Схема расположения проектируемой жилой территории
  2. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  3. I. Основные права граждан
  4. I. Основные термины и понятия
  5. II. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  6. II. Основные термины и понятия
  7. II. Основные формы существования материи.

Булгакова Ю.В.

Методические указания

К выполнению практических работ

По дисциплине

«Склады и терминалы»

Мариуполь 2012

 

содержание

стр.

 

Практическая работа № 15

Практическая работа № 27

Практическая работа № 38

Практическая работа № 410

Практическая работа № 512

Практическая работа № 614

Практическая работа № 7……………………………………..21

Список рекомендуемой литературы 44


Практическая работа №1

Тема: Формирование пакетов тарно-штучных грузов

Цель: разместить заданный груз на поддоне

 

Основные теоретические положения

 

Существуют следующие способы хранения штучных грузов, перевозимых в таре или без упаковки: штабельный и стеллажный.

Штабель груза формируется поштучно или в пакетах. Схемы формирования грузов в пакеты на плоских поддонах приведены на рис.1.1.

 

Рис.1.1. Схемы размещения груза на поддоне

а) трояком; б) четвериком (прямая кладка); в) колодцем;

г) пятериком; д) шестериком.

 

Складирование мешковых грузов. В зависимости от размера мешков на поддоне можно разместить 60 мешков в 3 – 8 ярусов. На поддоне мешки располагаются двойкой, тройником в перевязку, четвериком, пятериком в перевязку, шестериком в перевязку, восьмериком в перевязку.

Пакеты ящичных грузов формируют укладкой ящиков крест-накрест, тройником, пятериком, в зависимости от размера ящиков и поддона, на котором они размещаются. Ящики укладывают параллельными рядами в перевязку. При пакетировании грузов в картонных коробках необходимо защищать углы пакета.

Бочковые грузы укладывают на поддон двумя способами: с установкой бочек на торец (вертикальное положение) или на образующую (в горизонтальном положении). При складировании на торец бочки нижнего яруса должны опираться на пол всей торцевой частью. Складирование бочек на образующую осуществляется ровными рядами с прокладкой из досок под каждый ярус.

Способы размещения на поддонах разных грузов приведены на рис. 1.2.

а) б) в)

 

Рис 1.2. Пример размещения на поддоне различного рода грузов

а) ящичные; б) киповые; в) рулоны.

 

При формировании пакета груз не должен выступать за кромку поддона более, чем на 50 мм; незагруженные кромки поддона должны быть минимальны по размеру.

По высоте пакет не должен превышать 1,8 м, если другая величина не предусмотрена ГОСТ ом.

Расчет количества груза на поддоне осуществляется с учетом вместимости поддона и допустимой нагрузки на пол склада по следующей методике.

Масса груза на поддоне:

 

, т (1.1)

 

где n – количество мешков (связок, ящиков и т.п.) на поддоне, шт.

q – масса грузового места, т.

Масса складской единицы:

, т (1.2)

 

где mпод – масса поддона, т.

Определить нагрузку на пол склада, создаваемую одной складской единицей (поддон с грузом) и сравнить ее с допустимой нагрузкой на пол склада:

 

, т/м2 (1.3)

 

где – допустимая нагрузка на пол склада;

S – площадь, занимаемая грузом на поддоне, м2.


Дата добавления: 2015-09-03; просмотров: 98 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Теоретические положения | Задание | Теоретические положения | Теоретические положения | Основные теоретические положения | Задание | Основные теоретические положения | Задание | Теоретические положения |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Последняя битва| Задание

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)