Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Подвижной состав для перевозки зерновых грузов и продуктов их переработки

Читайте также:
  1. II. 2. ОБ ОПАСНОСТИ ХИМИЧЕСКИХ ВЕЩЕСТВ ВХОДЯЩИХ В СОСТАВ ВАКЦИН
  2. II. Ответственность за перевозку грузов морем.
  3. II. Структура и состав кадастровых сведений Реестра объектов недвижимости
  4. II. Формирование аттестационных комиссий, их состав и порядок работы
  5. III Этап (составление итогового документа).
  6. III. Предоставление транспортных средств и контейнеров, предъявление и прием груза для перевозки, погрузка грузов в транспортные средства и контейнеры
  7. V. ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ И МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ.

Зерновые грузы и продукты их переработки перевозятся насыпью в крытых вагонах-хопперах для зерна (вагоны-зерновозы). Мука перево­зится насьшью в специализированных вагонах-муковозах, оснащенных системой аэрирования.

Вагоны-зерновозы (рис. 34.1) бывают: с объемом кузова 93 м (гру­зоподъемностью 65,0 т); 94 м3 (70,0 т); 111 м3 (76,5 т). Вагоны-зерновозы имеют на крыше четыре загрузочных люка, а в нижней части кузова шесть разгрузочных люков. Загрузочные люки имеют такую систему запоров (штангу, регистрирующую верхние загрузочные люки), которая позволя­ет их пломбировать одним ЗПУ. Каждый разгрузочный люк пломбируется отдельно. Торцевыестены вагонов-зерновозов наклоненыподуглом. Время разгрузки таких вагонов составляет 5-6 мин.

Вагоны-муковозы (рис. 34.2) бункерного типа имеют четыре емкости по 21,5 м3 (полный объем вагона 86 м3, грузоподъемность 52,0 т). Каж­дая емкость имеет загрузочный люк диаметром 400 мм. Рабочее давле­ние в емкости при разгрузке 0,2 МПа (2 кгс/см2).

Вагоны-зерновозы, подаваемые под погрузку, должны иметь ис­правные кузова, крышки загрузочных и разгрузочных люков с рези­новыми уплотнениями, исключающими наличие щелей, кроме того, они должны иметь запорные механизмы и исправные устройства блоки­ровки, предотвращающие открывание люков без нарушения запорно-

Рис. 34.1. Кры гый вагон-хоппер для перевозки зерновых грузов и продуктов их переработки (вагон-зерновоз)

13- 387


Рис. 34.2. Вагон для бестарной перевозки муки (вагон муковоз)

пломбировочных устройств. После выгрузки зерновых грузов, зара­женных болезнями сельскохозяйственных растений, грузополучатель промывает и обеззараживает вагоны. Грузополучатель предоставляет железнодорожной станции назначения справку о промывке и (или) обеззараживании вагонов.

Пригодность вагонов под погрузку зерновых грузов и муки опреде­ляется с участием представителей Государственной хлебной инспекции.

Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 429 | Нарушение авторских прав

Читайте в этой же книге: Размещение и крепление листового металла | Размещение и крепление труб | Перевозка металлолома | Особенности размещения и крепления отдельных железобетонных изделий | Основные требования к размещению и креплению грузов в ящичной упаковке и неупакованных с плоскими опорами | Основные требования к размещению и креплению грузов цилиндрической формы | Порядок приема и выдачи автотракторной техники | Перевозка машин на сцепах | Перевозка легковых автомобилей в специализированных вагонах | Размещение и крепление машин на гусеничном ходу |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Качественная характеристика зерновых грузов и продуктов их переработки| Условия перевозок
mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)