Читайте также:
|
|
Формирование пакетов осуществляется в соответствии с ГОСТ 26663-85 «Пакеты аранспортные. Формирование на плоских поддонах. Общие технические требования». Для обеспечения этих требований применяют различные способы укладки груза на поддоны и средства их скрепления.
Грузы в пакетах можно укладывать блоками в виде стопок (рис. 24.4, а, б, в, г, д) или в перевязку с поворотом на 90 °С (рис. 24.4, эк).
Рис. 24.4. Схемы укладки и крепления тарно-штучных грузов на плоских
поддонах
В последнем случае обеспечивается большая устойчивость пакета при транспортировании и перегрузке. Грузы цилиндрической формы располагают на поддонах либо вертикально (рис. 24.4, е, з), либо горизонтально со специальными прокладками между рядами (рис. 24.4, и). Обвязочные пояса могут быть расположены вертикально и горизонтально. При формировании пакетов в кар! онных ящиках перед установкой вертикальных обвязок необходимо выполнить подпрессовку. Чтобы исключить повреждение ящиков обвязочными лентами, под них устанавливают шины в виде уголков из металла, древесины, картона, полимеров и других
материалов или их комбинаций. Кроме шин для создания прочности пакета в отдельных случаях устанавливают по верхнему ряду и между рядами вспомогательные приспособления (рамки, прокладки, лотки), изготовленные из тех же материалов, что и шины. Для этих же целей применяют клей и склеивающие ленты, которыми склеивают между собой ряды картонных ящиков в пакете.
Формируют пакеты при помощи пакетирующих машин отечественного и импортного производства. Расформировывают пакеты при помощи пакеторазборных машин.
Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 269 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Классификация и конструкции средств пакетирования | | | Технология выполнения грузовых и коммерческих операций с транспортными пакетами |