ТРА станции «Комендантский проспект».

1. Границы станции:

Номер пути	По прибытию	По отправлению	Длина пути^*
1 путь	Светофор КМ 167	-	250 м
2 путь	-	Светофор 162 М	200 м
3 путь	-	Тупиковый упор	220 м
5 путь	-	Тупиковый упор	175 м
6 путь	-	Тупиковый упор	187 м

* - указана полезная длина пути.

2. Сведения о светофорах:

	Назначение	Дополнительные сведения
КМ 167	Входной
ОП	Сигнал опасности	Не имеет автостопа
КМ 171	Маневровый	Имеет маршрутный указатель
Д	Маневровый	Не имеет автостопа, имеет маршрутный указатель
162 М	Выходной совмещенный со светофором ограждения	Не имеет автостопа
КМ 7, КМ 8	Маневровый	Не имеет автостопа и оборудован только пригласительным сигналом. Используется для разделения пути на участки для отстоя составов
КМ3, КМ5	Маневровый	Автостоп 1 м за изолированным стыком, имеет маршрутный указатель, имеет повторители красного и белого огня
КМ 6	Маневровый	Автостоп 1 м за изолированным стыком

3. Маневровые передвижения:

Предусмотренные	Не предусмотренные
В правильном направлении	В неправильном направлении	В правильном направлении	В неправильном направлении
С 1 на 3 путь	С 5 на 1 путь	нет	нет
С 1 на 5 путь	С 3 на 1 путь
С 2 на 3 путь
С 2 на 5 путь
С 2 на 6 путь
С 5 на 2 путь
С 3 на 2 путь
С 6 на 2 путь

4. Дополнительные сведения:

4.1. Инерционные автостопы одностороннего действия располагаются:

1 путь ПК 501+31; 2 путь ПК 502+61.

4.2. Инерционные автостопы расположены:

1 путь ПК 502+50;

3 путь ПК 506+80 и ПК 506+81;

5 путь ПК 506+42 и ПК 508+40;

6 путь ПК 505+52 и ПК 507+17.

4.3. Неподвижные скобы автостопов:

3 путь ПК 507+18 и ПК 507+37;

5 путь ПК 508+77 и ПК 508+97;

6 путь ПК 507+55 и ПК 507+73.

4.4. Сигнальные знаки «ОПВ» располагаются:

1 путь ПК 502+49;

2 путь ПК 501+43;

3 путь ПК 506+50 (светоотражающий);

5 путь ПК 506+50 (светоотражающий);

6 путь ПК 505+60 (светоотражающий).

4.5. На 1 пути на зеркале обзора установлен фонарь белого огня для подачи сигнала «Поезд готов к отправлению».

4.6. На станции имеется устройство «ОРЧ», с помощью которого отключается разрешающая частота АЛС при следовании состава:

с 1 пути на 3 (5) путь (в рельсовых цепях: 13, 15.). Одновременно включается ревун, расположенный у сигнального знака «ОПВ».

4.7. На 1 пути за светофором КМ 167 (ПК 500+00) установлено КГУ. На станционном зеркале обзора установлен фонарь прямоугольной формы с буквами «КГУ» на красном стекле. При срабатывании КГУ фонарь горит красным мигающим огнем. При срабатывании КГУ состав следует на 5 станционный путь.

4.9. При следовании состава с 3 или 5 станционных путей на 1 главный путь в неправильном направлении, Рц 73 не имеет кодирования.

Дата добавления: 2015-08-05