О прекращении уголовного дела

г. Одинцово 17 июня 2006 г.

Следователь СУ при Одинцовском УВД лейтенант юстиции Капитанов А.В, рассмотрев материалы уголовного дела 117315, возбужденного по факту дорожно-транспортного происшествия,

установил:

12 декабря 2004 г. около 17 часов 00 минут на 17 км. Минского шоссе в Одинцовском районе, Московской области, имело место столкновение автомобиля марки «ВАЗ-21053», регистрационный знак У 667 КН, под управлением водителя Филипенко Ю.П. и автомобиля марки «Тойота-Карина», регистрационный знак 87-66 МК, под управлением водителя Борисова М.М. В результате дорожно-транспортного происшествия оба водителя получили телесные повреждения.

Обстоятельства дорожно-транспортного происшествия подтверждаются следующими материалами:

Протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия и прилагаемой к нему схемой, из которой следует, что ДТП произошло на 17 км. Минского шоссе, о чем свидетельствует осыпь битого стекла и грязи, расположенная на полосе движения в сторону г. Минска. Состояние дорожного покрытия мокрое, автомобиль марки «ВАЗ-21053» расположен на ревер­сивной полосе, задней частью к полосе движения в сторону г. Москвы, автомобиль «Тойота» расположен в крайнем правом ряду полосы движения в сторону г. Минска, задней частью к обочине (л.д. 5-7).

Протоколом осмотра автомобиля марки «ВАЗ-21053», где отмечено, что после ДТП имел следующие механические повреждения: спереди деформи­ровано: две левые двери, крыша, бампер, разбита решетка радиатора, лобовое стекло; справа – переднее и заднее крыло; слева – обе двери, переднее крыло, разбито стекло передней двери, поврежден диск и разорвана покрышка левого переднего колеса, повреждено заднее правое колесо, имеются механи­ческие повреждения рулевого управления, рабочей тормозной системы и остановочной тормозной системы (л.д. 8-9).

Протоколом осмотра автомобиля «Тойота-Карина», в котором отмечено, что после ДТП имелись следующие повреждения: спереди – бампер, фартук, панель, декоративная решетка радиатора, капот, сверху деформирована кры­ша, справа деформировано переднее крыло, слева деформировано: переднее крыло, обе двери, передняя и средняя стойки, передняя подвеска, деформи­рован диск переднего колеса, имеются механические повреждения рулевого управления, рабочей тормозной системы и остановочной тормозной системы (л.д. 10-11).

Допрошенный водитель Борисов М.М. показал, что он владеет по дове­ренности автомобилем «Тойота-Карина», машина принадлежит его матери. Машина находилась в технически исправном состоянии, его водительский стаж с 1997 г. На указанном автомобиле он вместе с Миньковой Ю.М. 12 де­кабря 2004 г. следовал по Минскому шоссе в сторону г. Минска. Время было около 17 часов, проезжая часть была мокрой, городское освещение работало, он двигался с ближним светом фар, со скоростью примерно 7-8 км. в час, в крайнем левом ряду в потоке транспортных средств. В сторону г. Москвы движение было интенсивным, в два ряда. В районе 18 км. Минского шоссе он почувствовал сильный удар по своей машине и потерял сознание. Как прои­зошло столкновение он не помнит, удар, как ему показалось, был лобовой. В результате столкновения он получил телесные повреждения, был доставлен в Одинцовскую больницу. 13.12.2004 г. его перевели в институт им. Склифосовского, где он лечился до 9.02.2005 г. (л.д. 22).

Допрошенный водитель Филипенко Ю.П. показал, что он владеет по до­веренности автомашиной марки «ВАЗ-21053», которая находилась в техниче­ски исправном состоянии. Он работает сотрудником полиции, но в момент ДТП находился не на службе. Его водительский стаж около 12 лет. На данной машине он один 12.12.2004 г. следовал по Минскому шоссе в сторону г. Мос­квы. По поводу ДТП он ничего пояснить не может, так как получил серьез­ные телесные повреждения и ничего не помнит. Больше добавить ничего не может (л.д. 27).

Допрошенная свидетель Минькова Ю.Н. показала, что 12 декабря 2004 г. около 17 часов она находилась в качестве пассажира в а/м «Тойота-Карина» под управлением Борисова М.М. Она сидела на переднем сиденье. Они дви­гались по Минскому шоссе в сторону г. Минска, время суток – сумерки. Проезжая часть была мокрой, работало ли городское освещение, она не по­мнит. Они двигались в крайнем левом ряду с небольшой скоростью около 80 км в час в потоке машин. Во время движения она читала книгу. В районе 18 км Минского шоссе она почувствовала сильный удар в переднюю часть их машины. Она подняла глаза и увидела деформацию капота их машины. По­сле этого она закрыла глаза и во время столкновения ударилась головой о «бардачок». Она была пристегнута ремнем безопасности. После удара их раз­вернуло и они стали поперек проезжей части. Столкновение произошло на их полосе движения. В результате ДТП она телесных повреждений не получала и за медицинской помощью никуда не обращалась (л.д. 24).

24 января 2006 г. в Следственное управление при Одинцовском УВД по­ступило заявление гр-на Филипенко Ю.П. с просьбой назначить по делу ав­тотехническую экспертизу с целью установления или отсутствия на момент ДТП технической неисправности, имея в виду разрывы колес своего автомо­биля (л.д. 31).

По материалам дела, автомобиль марки «ВАЗ-21053», принадлежащий Филипенко Ю.П., с места происшествия был доставлен на автостоянку г. Одинцова МУП «Автостоп», куда следствием был сделан запрос о подтверждении местонахождения указанного автомобиля (л.д. 42).

В ответе на запрос указано, что автомобиль «ВАЗ-21053» был утилизиро­ван 28.03.2006 г. (л.д. 43).

Рассмотрев материалы уголовного дела, следствие считает, что вина Фи­липпова Ю.П. не подтверждается в полном объеме материалами уголовного дела ввиду невозможности проведения автотехнической экспертизы с целью установления наличия или отсутствия технической неисправности на момент ДТП, что делает невозможным установление причин имевшего место столк­новения указанных выше транспортных средств. Проведенным по делу след­ствием установить вину водителя Филипенко не представляется возможным. На данный момент исчерпаны все возможности для собирания доказательств для установления обстоятельств произошедшего ДТП.

На основании изложенного и руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 27 УПК РФ,

постановил:

Уголовное дело производством прекратить.

Следователь Капитонов А.В.

Дата добавления: 2015-07-26