Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Вывод формулы геометрического передаточного числа рычажной передачи тормоза

Читайте также:
  1. I Управление тормозами грузового поезда
  2. I.2 Особенности управления тормозами грузовых поездов повышенного веса и длины
  3. I.3 Особенности управления тормозами в зимних условиях
  4. II УПРАВЛЕНИЕ АВТОМАТИЧЕСКИМИ ТОРМОЗАМИ МОТОР‑ВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
  5. II УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ ПАССАЖИРСКОГО ПОЕЗДА
  6. II.1 Управление автоматическими тормозами
  7. II.2 Управление электропневматическими тормозами

Согласно схеме ТРП, представленной на рис. 3.1, сила РШТ поршня, действующая по направлению штока 2, передается через горизонтальный рычаг 3 на тягу 6, с выигрышем силы пропорционально отношению плеч этого рычага а/б.

Р1*в = К*г Р1= РШТ *(а/б):

Полученная на тяге сила Р1 на вагоне, при помощи вертикального рычага 8 передается на ближнюю к ТЦ траверсу с новым изменением силы пропорционально отношению (в+г)/г этого рычага.

 

 

где P1 – усилие, с которым тяга 2 воздействует на вертикальный рычаг 3 тележки;

а и б – плечи горизонтальных рычагов ТЦ;

в и г – плечи вертикальных рычагов тележки.

 

Силы нажатия на тормозные колодки траверсы равны:

ТРП подвижного состава конструируются с одинаковой силой нажатия колодок на все к.п.

В данной схеме это достигается подбором плеч рычагов 1 и 2. Поэтому, чтобы найти суммарную силу нажатия на колодки вагона достаточно полученное выражение умножить на число колодок, тогда:

Имея в виду формулу

Можем записать:


Дата добавления: 2015-07-24; просмотров: 125 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Качественные характеристики механической части тормозной системы вагона..16 | Определение потребной тормозной силы по заданной длине тормозного пути. | Расчет допускаемой тормозной силы из условия безъюзного торможения подвижного состава. | Выбор принципиальной схемы пневматической части тормозной системы вагона | Выбор принципиальной схемы механической части тормозной системы вагона | Определение длин плеч горизонтальных рычагов ТЦ | Проверка выхода штока | Вычисление величины деформации элементов рычажной передачи при торможение вагона | Вычисление полного тормозного пути на участке с заданным руководящим уклоном и начальной скоростью торможения. | Проверка правильности установки на вагоне АРЖ и привода регулятора ТРП. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Определение передаточного числа рычажной передачи по заданной величине нажатия тормозных колодок| Выбор длин плеч вертикальных рычагов тележки

mybiblioteka.su - 2015-2020 год. (0.006 сек.)