| Читайте также: 
 | 
 Чувствительным элементом прибора является блок анероидных коробок, остаточное давление воздуха в которых равно 0,15 - 0,2 мм рт.ст. В герметичный корпус высотомера со статической камеры ПВД подводится статическое давление. С поднятием на высоту давление в корпусе прибора уменьшается, что вызывает деформацию анероидных коробок. Через передающий механизм ход анероидных коробок передается на стрелки прибора.
 Чувствительным элементом прибора является блок анероидных коробок, остаточное давление воздуха в которых равно 0,15 - 0,2 мм рт.ст. В герметичный корпус высотомера со статической камеры ПВД подводится статическое давление. С поднятием на высоту давление в корпусе прибора уменьшается, что вызывает деформацию анероидных коробок. Через передающий механизм ход анероидных коробок передается на стрелки прибора.
Инструментальные ошибки возникают из-за несовершенства обработки деталей прибора, неточности сборки, регулировки, качества материалов, из которых изготовлены детали прибора, износа деталей в процессе эксплуатации.
Инструментальные ошибки определяются при проверке высотомера в лабораторных условиях на специальной установке. Допустимые погрешности прибора от инструментальной ошибки заносятся в специальную таблицу показаний по эшелонам.
Поправочные таблицы вкладываются в специальные кассеты, установленные на левой боковой панели электропульта и на крышке щитка предохранителей на правом борту кабины пилотов.
Методические ошибки высотомера ВД-10 возникают из-за несовершенства метода измерения, который положен в основу принципа работы прибора. Высотомер имеет три методические ошибки:
 1) ошибка из-за изменения атмосферного давления у земли;
 2) температурная ошибка;
 3) ошибка из-за изменения рельефа местности.
Указатель скорости УС-450К
 Указатель скорости УС-450К предназначен для измерения поступательной скорости вертолета относительно воздушной среды в направлении полета.
 Указатель скорости УС-450К предназначен для измерения поступательной скорости вертолета относительно воздушной среды в направлении полета.
Принцип работы прибора основан на измерении разности между полным и статическим давлениями набегающего потока воздуха в полете.
На задней стенке корпуса указателя имеются два штуцера, один из которых соединяется с системой полного давления ПВД, а другой служит для присоединения к системе статического давления ПВД. Эти соединения выполняются трубками из алюминиевого сплава с помощью дюритовых шлангов.
Расчет и тарировка прибора выполнены по формуле стандартной атмосферы для следующих данных: давление 760 мм рт.ст., температура +15° С. В реальных условиях расчетные данные не совпадают с действительными, что вызывает ошибки в работе прибора. Указатель скорости имеет инструментальные, методические и аэродинамические ошибки.
| ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ | |
| Погрешность прибора при нормальной температуре на всех оцифрованных отметках шкалы | не более ±6 км/час | 
| Смещение стрелки с нулевой отметки при нормальной температуре и нормальном положении шкалы | не более ±2 мм по дуге | 
| Вариация показаний при нормальной температуре на всех оцифрованных отметках шкалы | не более 6 км/час | 
| Герметичность статической системы прибора такова, что при разряжении, соответствующем скорости 450 км/час, уменьшение показания стрелки за 1 мин | не более 15 км/час | 
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 270 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> | 
| Гидротепловая аналогия | | | Принцип действия |