Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Виды поверхностных обработок. Устройство поверхностной обработки на а/б покрытиях ( требования к мат-лам, расчет ресурсов, машины и порядок работ).

Читайте также:
  1. A. Кто печалится из-за своего ума, поскольку предъявляет к нему повышенные требования, у того изнуряется мозг.
  2. I Порядок проведения контрольной проверки тормозов на станции
  3. I ТРЕБОВАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЛОКОМОТИВОВ
  4. I ТРЕБОВАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ МОТОР‑ВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
  5. I. Порядок организации учебного процесса
  6. I. УСТРОЙСТВО ДЕПАРТАМЕНТОВ
  7. II ТРЕБОВАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ

1 По конструктивному исполнению:

- одиночная (вяж+Щ) h=1,5-2 см

- одиночная с двукратным распределением Щ. (вяж+Щ+Щ) h=3-4 см.

- двойная поверх обработка(вяж+Щ+вяж+Щ)

2. По организации работ:

- метод асинхронное распределение (распределение компонентов производится разными агрегатами, идущими во времени с разной скорстью)

- синхронное распред.(исп. агрегат с рапределительным оборуд. и для битума и для щебня).

Условие производства работ:

1) t 150C, температура должна быть как можно выше и поддерживаться длительное время, чтобы Щ лучше прилип к вяжущему.

2) Покрытие сухое и прогретое.

3) Должны быть устранены все дефекты.

Виды вяжущего:

- битум БНД 90/130, 130/200

- бит. эм ЭБК-2

- вспененный битум

- полимерные битумные эмульсии.

Треб к мат-лам:

- М 800 и выше.

- Щ должен быть обработан вяжущим доля вяж. -0,8…1,3%

- разреш. использовать необраб. Щ при N 1000 авт/сут.

- крупные зерна Щ должны отлич от мелких не более чем на 5мм (10..15; 15..20)

Технология производства работ:

1. Установка ТСОДД.

2. Очистка поверхности.

3. Подгрунтовка покрытия жидким битумом, если нет уверенности в его беспыльности.

4. Основной розлив вяжущего по всей ширине отрабатываемой полосы автогудронатором qв=0,5..1,1 л/м2

5. Доставка мат-ла автосамосв.

6. Немедленное распределение минерального мат-ла распределителем по всей ширине обрабатываемой поверхности qщ=15..30 кг/м2

7. Немедленная прикатка щебня катком m= 8..10т 2 прохода.

8. Доуплотнение щебня пневмокатком m= 10..12т.

9. Уход в течении 10 суток заключающийся в:

- регулир. движения по ширине.

- ограничение скорости.. 40 км/ч.

- удаление незакрепившихся щебенок.

10. Исправление дефектных мест.

11. Снятие ТСОДД.


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 144 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Деформации и разрушения земляного полотна и водоотводных сооружений. Их основные причины. | Деформации и разрушения дорожных покрытий и их основные причины. | Методы визуальной оценки состояния дорожных одежд и покрытий. Достоинства и недостатки. Область использования. Учет интенсивности и состава транспортного потока. | Прочность дорожной одежды. Методы измерения прогиба. Связь между результатами статического и динамического определения прочности. | Методы и приборы для измерения продольной ровности дорожных покрытий. | Вопрос № 33. Объём исходной информации при диагностике дорог. Определение категории существующей дороги. | Вопрос 36.Основные положения комплексной оценки качества и состояния дорог по потребительским свойствам. | Вопрос 38. Эксплуатационное состояние дороги. | Вопрос 40. Изменение качества дороги во времени. | Техн совр способом |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Ремонт земполотна и системы водоотвода. Переустройство пучинистых участков.| Вопрос 68. Устройство выравнивающего слоя из а/б смеси. Отраженные трещины и способы их предупреждения.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)