У.Порядок виконання роботи.

Встановити колесо на стенд. Балансування колеса проводять по лівій і правій стороні колеса.При цьому ліві

індикатори направлення обертання "!" і "! " ідицирують процес відрахування дисбаланса по лівій

стороні колеса, а праві індикатори обертання по правій стороні колеса.

Процеси балансування по лівій і правій стороні коліс ідентичні. Проведемо балансування колеса по лівій

стороні.

1.Встановити перемикач " тип колеса" в положення типу колеса яке балансується.

2.Розкрутити колесо за ручку по годинниковій стрілці до появи звукового сигналу.

3.Після появи звукового сигналу перестати розкручувати колесо.

4.Чекаємо другого появлення сигналу, який сигналізує,що вирахування в пульті керування і індикації

проведені і пройшов перехід стенду у режим індикації результатів вирахувань.

5.Зупинити колесо ручкою гальма.

б. При загоранні правого індикатора напрямку обертання "_!_" колесо повернути проти годинникової стрілки

до положення,при якому одночасно загораються індикатори напрямку обертання "_!_","! " і на

цифровому табло пульта керування і індикації з'явиться значення маси тягарця. При загоранні лівого

індикатора напрямку обертання "_!__" колесо повертають по годинниковій стрілці до попереднього

положення.

7.Як тільки загоряться обидва індикатори направлення обертання і індикації маси тягарця, перестати

подальше обертання колеса і, утримуючи його в знайденому положенні крейдою відмітити крайню

верхню точку обода, де необхідно закріпити балансувальний тягарець.

8.Закріпити балансувальні тягарці і з масами,які висвітяться на табло пульта.

Результати балансування занести у таблицю.

______________________________________________________________________________________

Діаметр ободу	Радіальне биття	Осьове биття	Допущений
Виміряне	Нормативне	Виміряне	Нормативне	дисбаланс
Ободу	Шини	Ободу	Шини	Ободу	Шини	Ободу	Шини

УІ. Зробити висновки про результати балансування коліс.

УІ І.Контрольні питання.

1.Які причини биття передніх коліс і як усунути цю несправедливість?

2.Як здійснити балансування коліс безпосередньо на автомобілі?

З.Для чого призначений балансувальний стенд?

4.Що являється ознаками дисбалансу коліс?

Література:

В.Ф.Кисликов,ВВ.Лущик «Будова й експлуатація автомобілів» Київ «Либідь» 1999рік

В.М.Токаренко

"Практикум по будові /технічному обслуговуванню і ремонту автотранспорту"

Київ "Урожай" 1992 рік

Статичне балансування колеса:

а — кріплення балансувального тягарця на ободі колеса; б — визначення найлегшої

частини колеса; в — початкове положення балансувальних тягарців; г — остаточне

положення балансувальних тягарців (колесо зрівноважено)

Дата добавления: 2015-07-20