Читайте также:
|
|
Специфика проекта усиления существующей железной дороги заключается в необходимости использования существующих сооружений и устройств. При усилении мощности железной дороги основные устройства должны быть приведены в соответствие с современными средствами и методами эксплуатации. При этом должно обеспечиваться непрекращающееся движение поездов. При разработке вопросов усиления мощности существующих линий имеют место три основных направления:
- выбор путей увеличения пропускной и провозной способности;
- выявление оптимальных способов развития мощности железной дороги на основе анализа схемы овладения перевозками;
- реконструкция существующих постоянных устройств и проектирование устройств, усиливающих линию (удлинение приемоотправочных путей, строительство дополнительных путей на раздельных пунктах, двухпутных вставок, вторых путей, реконструкция плана).
Наличная провозная способность линии главным образом зависит от массы поезда и наличной пропускной способности в грузовом движении , поэтому меры по увеличению провозной способности сводятся к мерам по повышению массы состава и увеличению пропускной способности линии. Такие меры могут быть:
- организационно-техническими и
- реконструктивными.
Все, предусматриваемые при переустройстве существующей железнодорожной линии, мероприятия должны быть направлены на приведение линии в такое техническое состояние, в котором возможно обеспечение потребных размеров планируемого грузо и пассажиропотока.
Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 188 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Наличная пропускная и провозная способность участка в существующем состоянии | | | Категория переустраиваемой линии |