Читайте также:
|
|
Коэффициент | Диапазон значений | |
Км -для ремонтных работ: сварочные гальванические постановка дополнительной детали напыление механическая обработка склеивание | 0,7...1,1 0,3...0,7 1,0...1,8 0,6...1,2 0,05...0,2 0,12...0,4 | |
Кзпд | 0,1...0,18 | |
Ксн | 0,395 | |
Кц | 0,85... 1,05 | |
Козр | 0,55...0,70 | |
Крсэо | 0,65...0,85 | |
Кп | 0,05...0,01 |
Если восстановление деталей осуществляется по подефектной технологии, то их себестоимость определяют по формуле:
(20.9)
где — себестоимость выполнения j-й операции при устранении i-го дефекта; определяется по формуле (20.6), р.; — коэффициент повторяемости i-го дефекта; п — число дефектов, которые необходимо устранить; т — число операций, которые необходимы для устранения i-го дефекта. По маршрутной технологии:
(20.10)
где Кi — маршрутный коэффициент ; п — число маршрутов восстановления детали; Св, — себестоимость восстановления детали по i-му маршруту (Свi определяется по формуле (20.6)), р.
Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 99 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Затраты, включаемые в калькуляционные группы расходов на восстановление деталей | | | Разработка технологических процессов сборки |