Ширина канавки на шевронному колесі

Обробка на зубофрезерному верстаті
Модуль, m (мм)	2,0	2,5	3,0	3,5	4,0	5,0	6,0	7,0	8,0	10,0
Ширина, а (мм)
Обробка на зубодовбальному верстаті
Ширина колеса В (мм)
Ширина, а (мм)

б) в)

г)

а) д)

Рис. 5.4. Конструкції черв’ячних коліс

Черв’ячні колеса частіше всього виготовляють збірними. Корпус колеса виготовляється з сірого чавуну (наприклад, СЧ15), а зубчастий вінець – бронзовий. Вінці з’єднуються з корпусом колеса посадкою з натягом (рис. 5.4, а, б). Для запобігання осьового зміщення вінця в процесі експлуатації на стику встанов-люють 4 – 6 гвинтів (рис. 5.4, а) або болтів (рис. 5.4, б). З’єднання вінця з корпусом колеса здійснюється також відливанням бронзового вінця в ливарну форму, куди встановлено корпус. З метою запобігання провертання вінця на бокових поверхнях корпусу фрезерують канавки (рис. 5.4, д) або свердлять отвори (рис. 5.4, г). Черв’ячні колеса з сірого чавуну відливають суцільними (рис. 5.4, в).

Для визначення розмірів кованого чи штампованого колеса рекомендуються такі співвідношення:

5.2.1. Діаметр маточини:

- для циліндричних і конусних коліс D_м2 = (1,5…1,7) · d_м2

- для черв’ячних коліс D_м2 = (1,6…1,8) · d_м2

5.2.2. Довжина маточини:

- для циліндричних і конусних коліс l_м2 = (1,2…1,5) · d_м2

- для черв’ячних коліс l_м2 = (1,2…1,7) · d_м2

Довжину маточини рекомендується приймати не менше ширини зубчастого чи черв’ячного колеса b₂, а для шевронних коліс не менше b₂ + а (а – ширина канавки для виходу фрези, табл. 5.1).

5.2.3. Товщина обода:

- для циліндричних коліс δ_об = (2,5…4) · m ≥ 8 (мм);

- для конусних коліс δ_об = (3…4) · m ≥ 8 (мм);

- для черв’ячних коліс δ₁ = δ₂ = 2 · m (мм).

5.2.4. Внутрішній діаметр обода:

- для циліндричних коліс d_об2 = d_f2 – 2 · δ (мм);

- для конусних коліс – приймати конструкційно;

- для черв’ячних коліс d_об2 = d_f2 – 2 ·(δ₁ + δ₂) (мм).

5.2.5. Товщина диска:

- для прямозубих і косозубих циліндричних та черв’ячних коліс δ_д = (0,2…0,3) ·b₂ ≥ 8 (мм);

- для шевронних коліс δ_д = (0,2…0,3) ·(b₂ + а) ≥ 8 (мм);

- для конусних коліс δ_д = (0,1…0,17) · R_e ≥ 8 (мм).

Необхідно конструктивно прийняти рішення щодо наявності отворів на диску, їх кількості та визначити розміри цих отворів.

5.2.6. Діаметр отворів на диску

Діаметр отворів має бути не менше 15…20 мм.

5.2.7. Діаметр кола, на якому розміщені центри цих отворів

При конструюванні зубчастих коліс доцільно використати рекомендації [2] (с. 63…71), [3] (с. 230…233), [6] (с. 9…11).

Дата добавления: 2015-07-15