Автотоварознавча експертиза

Розвиток автомобільного ринку в Україні, значне насичення його автомобілями іноземного виробництва приводить до сут­тєвого збільшення юридичних операцій з автотранспортними за­собами. Водночас зростають інтенсивність дорожнього руху і як наслідок — кількість дорожньо-транспортних пригод (ДТП).

При здійсненні юридичних операцій з автотранспортними засобами, при визначенні матеріального збитку внаслідок ДТП власники транспортних засобів звертаються до фахівців екс­пертних установ у галузі автотоварознавства. У разі виникнення майнових спорів і при розслідуванні правопорушень, пов'язаних з експлуатацією транспортних засобів, до експертних установ звертаються суди, прокуратура, органи дізнання ДАІ, слідчі ор­гани, адвокати. Експерти-автотоварознавці здійснюють оцінку транспортних засобів також при митних операціях, при оформ­ленні спадщини та виконанні інших нотаріальних дій.

Автотоварознавча експертиза в Україні регламентується Поло­женням про порядок проведення судової автотоварознавчої екс­пертизи транспортних засобів, затвердженим наказом Міністер­ства юстиції від 1 жовтня 1999 р. № 60/5,

Положення визначає порядок призначення та проведення су­дових експертиз і досліджень з товарознавчої оцінки транспорт­них засобів у НДІ судових експертиз Мін'юсту, експертами МВС України, суб'єктами підприємницької діяльності та іншими під­приємствами, до компетенції яких входить проведення автото-варознавчих експертиз і досліджень. Положення встановлює:

— порядок визначення залишкової вартості транспортних за­
собів (далі — ТЗ) з урахуванням стану споживчого ринку, строку
експлуатації, пробігу, технічного стану, природного та морально­
го зносу, комплектності й додаткового обладнання;

— методи розрахунку величини витрат, потрібних на відновлю-
вальний ремонт ТЗ, пошкодженого внаслідок ДТП, стихійного ли­
ха або іншої аварійної ситуації, додаткової втрати товарної вар­
тості внаслідок згаданих пошкоджень і наступних ремонтних дій;

— підстави взаємовідносин заінтересованих сторін з оцінки
ТЗ;

— порядок оформлення документів при проведенні автотова­
рознавчої експертизи;

— кваліфікаційні вимоги щодо експертів;

— інформаційно-методичне забезпечення діяльності з автото­
варознавчої оцінки.

Об'єктами судової автотоварознавчої експертизи є:

— автомобілі легкові, вантажні, спеціалізовані (пожежні, са­
нітарні, вантажно-пасажирські, автолавки, автокрани тощо), ав­
тобуси, самоскиди, сідельні тягачі, трактори та інша сільськогос­
подарська та будівельна техніка;

— веломототранспорт усіх видів;

— електромобілі, електрокари, тролейбуси тощо;

І ОКРЕМІ ВИДИ ЕКСПЕРТИЗ

— мотоколяски, мотонарти тощо;

— причіпний состав (причепи, напівпричепи, платформи, роз­
пуски, трейлери тощо);

— деталі, вузли, агрегати вищевказаних ТЗ;

— відповідність інформації, що міститься у технічному пас­
порті та інших документах, наданих експертові (спеціалістові),
даним, зазначеним на агрегатах (деталях) ТЗ.

Судова автотоварознавча експертиза вирішує такі питання:

1) Якою є залишкова вартість ТЗ залежно від строку експлуата­
ції автомобіля, пробігу, його фактичного технічного стану, ком­
плектності, додаткового обладнання?

2) Яка вартість деталей, вузлів та агрегатів ТЗ?

3) Яка вартість відновлювального ремонту ТЗ та розмір мате­
ріальних збитків з технічної точки зору, заподіяних власникам ТЗ?

4) Якою є втрата товарної вартості ТЗ внаслідок аварійних по­
шкоджень і наступних ремонтних дій з їх усунення?

5) Яка вартість ТЗ, агрегатів і деталей, що ввозяться на митну
територію України?

6) Чи укомплектовано ТЗ відповідно до інструкцій підприємств-
виробників та іншої нормативно-технічної документації?

7) У якому році виготовлено ТЗ та належні йому комплектуючі
деталі?

8) До якого типу належить даний двигун, які його потужність і
робочий об'єм?

9) Якою є можливість взаємозаміни деталей, вузлів та агрегатів
при переобладнанні ТЗ?

9) Чи підлягає ремонтно-відновлювальним роботам даний по­
шкоджений ТЗ?

10) Який обсяг і характер ремонтно-відновлювальних робіт,
номенклатури замінних деталей, агрегатів та вузлів, а також ма­
теріалів, потрібних для відновлення пошкодженого ТЗ?

11) Який процентний показник залишкової вартості ТЗ, а Та­
кож окремих деталей, вузлів та агрегатів, у їх числі — капітально
відремонтованих?

Проведення експертиз пов'язано з безпосереднім ознайомлен­ням експерта з ТЗ та усіма матеріалами справи, які відносяться до предмета дослідження, матеріалами, в яких містяться дані щодо досліджуваного ТЗ, протоколами огляду місця ДТП, свід­ченнями водіїв і очевидців.

Під час експертизи огляд ТЗ, як правило, проводиться у при­сутності заінтересованих осіб. Тому експерт повинен погоджува-

250

ти з особою, яка призначила експертизу, дату і місце огляду ТЗ у присутності заінтересованих осіб завчасно.

Експертиза може бути проведена і без огляду ТЗ, якщо його здійснити неможливо, за наявності необхідних для експертизи матеріалів і прямої вказівки на проведення експертизи за мате­ріалами справи.

---

Дата добавления: 2015-07-15