Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Заходи щодо забезпечення безпечних умов праці

Читайте также:
  1. А) для спеціалістів зв’язку та радіотехнічного забезпечення польотів
  2. Адаптація працівників
  3. АНАЛІЗ ГОСПОДАРСЬКОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ТА РЕСУРСНИМ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯМ
  4. Аналіз небезпечних і шкідливих факторів при експлуатації екскаваторів-навантажувачів (БОРЕКС).
  5. Аналіз фонду оплати праці наведено нижче.
  6. Атестація робочих місць за умовами праці, мета та зміст, порядок проведення
  7. б) для спеціалістів аеродромно-технічного забезпечення польотів

Екскаватор-навантажувач, прийнятий в експлуатацію після монтажу, необхідно протягом перших п'ятисот годин роботи експлуатувати із заповненням ковша не більш, ніж на 50% від номінальної ємності з метою спрацьовування головних механізмів і робочого встаткування. У цей період необхідно вести посилене спостереження за всіма механізмами, системами змащення й гідросистемою, регулярно перевіряти кріплення.

Безвідмовна робота можлива тільки при виконанні наступних заходів безпеки:

1 Машиніст при одержанні завдання додатково вивчає вказівки про дотримання вимог техніки безпеки;

2 Забороняється доступ на екскаватор сторонніх осіб;

3 Під час роботи машини забороняється:

-перебувати в зоні дії машини;

-робота при швидкості вітру більше 20 м/с;

-робота для місцевості з висотою над рівнем моря більше 1000 м;

-робота при температурі повітря більше +500С;

-експлуатація при вологості повітря більше 90%, заміряної й приведеної до температури 200С;

-пересуватися по плавунах і болотній місцевості;

-здійснювати технологічні процеси з не відрегульованими гальмами;

-використовувати металоконструкцію екскаватора як заземлення при проведенні зварювальних робіт на машині;

-пересування при поперечному куті нахилу більше 30 і поздовжньому більше 120;

-ремонт механізмів;

-зберігання в кузові горючі речовини.

4 При підривних роботах екскаватор відводити на безпечну відстань;

5 При технічному обслуговуванні користуватися тільки справним інструментом, піднімальними засобами й пристосуваннями;

6 При роботах, ремонтах і обслуговуванні на висоті варто використати запобіжні пояси;

7 При роботі в нічний час зона кар'єру й приміщення усередині кузова повинні бути освітлені;

8 Перед початком роботи або при переміщенні машиніст зобов'язаний подати звуковий сигнал;

9 Робоче положення машиніста в кріслі кабіни повинне бути зручним;

10 Під час зупинки для проведення ремонтних робіт або огляду екскаватора він повинен бути знеструмлений щоб уникнути його пуску шляхом випадкового дотику до кнопок і рукоятки командою контролера;

11 При короткочасній зупинці всі рукоятки переводяться в нульове положення, ланцюги керування вимикаються;

12 Підлога в приміщеннях повинна бути сухою;

13 Ківш повинен бути опущений на землю навіть під час короткочасних стоянок або перерв;

14 У кабіні машиніста знаходиться аптечка з медичними препаратами;

15 Рівні звукового тиску в октавних смугах частот і еквівалентний рівень звуку в кабіні машиніста при закритих вікнах і дверях кабіни машиніста й поза екскаватором-навантажувачем на відстані 2 м від хвостової частини не мають перевищувати значень, встановлених ГОСТ 12.1. 003-83 і СН 3223 ‑ 85 і наведених у таблиці 7.1.

Таблиця 7.1-норми звукового тиску

Рівні звукового тиску в дБ в октавних смугах зі середньо геометричними частотами в Гц Еквівалентний рівень звуку в дБА
31.5                
  95 87 82 78 75 73 71 69  

 

16 Середньоквадратичні значення віброшвидкості і їхні логарифмічні рівні в октавних смугах частот на робочому місці оператора й органах керування в кабіні керування не перевищують значень, встановлених ГОСТ 12.1. 012-90 і СН 3044-84, наведених у таблиці 7.2.

Таблиця 7.2-нормування вібрації

Види Напрямки, за якими Середньоквадратичні значення віброшвидкості, м/с.10-2, не більше
Вібрації Нормується вібрація Логарифмічні рівні віброшвидкості, дБ, в октавних смугах зі средньогеометричними частотами, Гц
            31,5          
Загальна вібрація Вертикальна (по осі Z) або горизонтальна (по осям X і У) 3,5 117 1,3 108 0,63 102 0,56 101 0,56 101 0,56 101   -   -   -   -
Локальна вібрація По кожній з осей     2,8 115 1,4 109 1,4 109 1,4 109 1,4 109 1,4 109 1,4 109 1,4 109

 

17 Екскаватор-навантажувач у процесі експлуатації не повинен виділяти шкідливі речовини в робочу зону в кількостях, які перевищують гранично припустимі концентрації за ГОСТ 12.1. 005-88.

18 У кабіні машиніста встановлене:

‑ крісло машиніста й сидіння для помічника машиніста;

‑ стіл для записів і прийому їжі;

‑ органи керування;

‑ контрольно-вимірювальна апаратури;

‑ вимикач струму в ланцюзі керування;

‑ світильник для освітлення;

‑ кондиціонер;

‑ вішалка;

‑ полка для зберігання технічної документації й аптечки;

‑ ємність для питної води.

19 Скління кабіни виконане з безпечного скла й має рухливі частини для провітрювання кабіни, має обігрів, очисники скла і козирок для захисту від прямих сонячних променів.

20 Сидіння для оператора обладнане підлокітниками, опорою для спини й підставкою для ніг, що відповідають антропометричним даним і відповідають гігієнічним вимогам. Сидіння є регульованим по вертикалі з можливістю зміни кута нахилу спинки.

21 У якості оздоблювальних матеріалів, звукопоглинання й теплоізоляції в кабіні машиніста застосовуються наступні матеріали:

‑ лінолеум ГОСТ 7251-77;

‑ декоративний паперово-шаровий пластик ГОСТ 9590-76;

‑ фанера ‑ сосна ФК-В/ВВ-Е1 ГОСТ 3916-69;

‑ гума ‑ пориста неформова ПРП-40П ГОСТ 19177-81.

22 Система вентиляції кабіни машиніста забезпечує стан повітря робочої зони відповідно до вимог ГОСТ 12.1. 005-88.

23 Екскаватор обладнаний пристроєм для гасіння вібрації кабіни керування.

24 Мікроклімат у кабіні машиніста повинен відповідати вимогам викладеним у ГОСТ 12.1.005-88:

- температура повітря в кабіні машиніста в зимовий період повинна бути не нижче 150С;

- вологість в кабіні машиніста повинна бути 40-60%.

25 Робоче штучне освітлення в кабіні машиніста й вибої відповідає вимогам, викладеним в ОСТ 24.006.06-81, «Єдиних правилах безпеки при розробці родовищ корисних копалин відкритим способом», дійсних технічних умовах і конструкторській документації.

Для забезпечення нормальних умов експлуатації механізмів і приладів всередині кабін і машинних відділень застосовується освітленість не менше 50 лк. Щоб уникнути осліплення використовуються світильники розсіяного світла.

При виконанні вантажно-розвантажувальних робіт у вибої відповідно до норм освітлювальна установка створює на рівні землі рівномірну освітленість не менше 2 лк у горизонтальній площині. При цьому, щоб уникнути утворення різних тіней, освітлення є багатобічним. Ця умова досягається за рахунок встановлення на робочій площі прожекторних установок. Для прожекторного освітлення застосовані щогли висотою 20 м.

 


Дата добавления: 2015-07-14; просмотров: 147 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: D-деңгейшесінің жіктелуін талдаңыз. | Кристалдық өріс теориясы: октаэдр, тетраэдр, жазық квадратты кешендерді талдаңыз. | Кешенді қосылыстардың магниттік қасиеттерін талдаңыз. | Кешенді қосылыстардың тұрақтылығын талдаңыз | Кешенді қосылыстардың диссоциациясын талдаңыз | Кешенді қосылыстардың алынуын талдаңыз. | Кешенді қосылыстардың изомерленуін талдаңыз | Координациялық қосылыстардың тотыға тотықсыздана айналуларын талдаңыз. | Металлургия мен технологияның координациялық ролін талдаңыз. | Al(NO3)3 артық мөлшерде қосылған сілтімен түзілетін тұнбаның түсін сипаттаңыз. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Аналіз небезпечних і шкідливих факторів при експлуатації екскаваторів-навантажувачів (БОРЕКС).| Техніка безпеки при експлуатації, обслуговуванні й ремонті екскаваторів

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)