Техніка безпеки при експлуатації, обслуговуванні й ремонті екскаваторів

Екскаватори-навантажувачі – одна з найпоширеніших і різноманітних груп машин, призначених для виконання земляних, кар'єрних і вантажно-розвантажувальних робіт. Знаходять широке застосування в цивільному, промисловому й дорожнім будівництві. Види й типи екскаваторів досить різноманітні.

При експлуатації одноковшевих екскаваторів поряд із загальними вимогами техніки безпеки по організації робіт із застосуванням машин і механізмів виконуються спеціальні вимоги. Ці вимоги повинні знаходити висвітлення в проектах провадження робіт або технологічних карт «Требования безопасности при єксплуатации єкскаваторов».

Ряд вимог техніки безпеки для одноковшевих екскаваторів при їх експлуатації виконують незалежно від типу машини й виду змінного робочого встаткування.

1 Конструкція екскаватора відповідає вимогам безпеки за ГОСТ 12.2. 003-91.

2 Експлуатація екскаватора здійснюється відповідно до вимог ГОСТ 12.3. 002-75 і «Єдиних правил безпеки при розробці родовищ корисних копалин відкритим способом», затверджених комітетом Держгірпомнагляд.

3 Умови праці при виробництві й експлуатації екскаватора забезпечують вимоги СП 1042-73, СН 3044-84, СН 3223-85, СН 4088-86 і вимоги СНиП II-4-79.

4 Робітники, зайняті при виготовленні й експлуатації екскаватора, проходять попередні й періодичні медичні огляди відповідно до наказу МЗ України від 31.03.94р. № 45 і забезпечуються санітарно-побутовими приміщеннями у відповідності із СНиП 2.09. 04-87.

5 Заходи щодо охорони навколишнього природного середовища при виготовленні й роботі екскаватора виконуються відповідно до вимог СП 4946‑ 89, СП 4630-88, СП 3183-84.

6 Конструкція екскаватора забезпечує:

‑ безпеку обслуговуючого персоналу при виготовленні, монтажі, експлуатації, технічному обслуговуванні й ремонті;

‑ вільний і безпечний доступ до органів керування, приладам і агрегатам, що вимагають систематичного технічного обслуговування;

‑ надійну роботу гальм піднімальної лебідки й механізмів повороту, напору й пересування;

‑ захист трубопроводів, гумовотканинних рукавів і електричних кабелів від стирання при транспортуванні й експлуатації екскаватора;

‑ екскаватор має обмежувачі крайніх положень ковша.

7 Для захисту обслуговуючого персоналу від небезпеки, викликаної частинами, що рухаються, механізмів і електричних машин, а також, породи й бризгами мастильних матеріалів, встановлені захисні легкозйомні і відкриваємі без застосування спеціальних інструментів, огородження відповідно до вимог ГОСТ 12.2.062-81.

8 Система рідкого мастила обладнана засобами підігріву мастила в резервуарі й редукторах.

Також передбачена можливість заміни нагрівальних елементів без зливу рідкого мастила з резервуара й редукторів.

9 Трубопроводи пневматичної системи й систем рідкого й пластичного змащення пофарбовані відповідно до вимог ГОСТ 14202-69.

10 Температура нагрівання зовнішньої поверхні корпуса підшипників не повинна бути більше 45°С.

11 На екскаваторі є спеціальні місця для зберігання протипожежного інвентарю, засобів електрозахисту, спецодягу, інструмента.

12 Екскаватор обладнаний замикаючими замками на дверях кабіни машиніста й кузови.

13 Складальні одиниці й деталі екскаватора, що транспортують без упакування, мають маркування, а також спеціальні пристрої (отвори, ремболти й т.п.), що забезпечують можливість безпечного використання піднімальних засобів при транспортуванні й виробництві монтажних робіт.

14 Для роботи екскаватор встановлюють на твердій заздалегідь спланованій (площадці) з ухилом, що не перевищує припустимої величини, обумовленої технічним паспортом. Ця вимога гарантує стійкість машини в процесі роботи й при пересуванні.

15 При установці й роботі екскаватора необхідно особливу увагу обертати на те, щоб відстань між задньою частиною поворотної платформи (при будь-якім її положенні) і виступаючими частинами будинку (спорудження), штабелями вантажу, стінкою вибою й інших предметів і конструкціями становило не менш 1 м. Невиконання цієї вимоги приводить до нещасних випадків з людьми при проході біля екскаватора.

16 Не можна видаляти за допомогою ковша камені, залізобетонні вироби, металеві балки, колоди й інші негабаритні предмети, тому що це викликає перевантаження й може привести до ушкодження робочого обладнання екскаватора-навантажувача.

17 Щоб уникнути нещасних випадків, які можуть відбутися при поломці механізмів, при роботі екскаватора не можна робити які-небудь інші роботи з боку вибою, а також розташовувати машини й перебувати людям у радіусі дії стріли екскаватора (плюс 5 м).

18 Під час будь-яких перерв у роботі екскаватор повинен бути відведений від краю виїмки на відстань не менш 2 м, а ківш опущений на землю. Ківш очищають від налиплого (примерзлого) ґрунту тільки з дозволу машиніста.

19 Для запобігання поломок екскаватора під час роботи забороняється міняти виліт стріли при наповненому ковші: підтягувати за допомогою стріли вантаж, розташований збоку при роботі передньої частини екскаватора (навантажувальним ківшом), працювати зі зношеними обладнанням або при наявності течі в гідросистемі.

20 У темний час доби варто частіше очищати скла фар і плафонів, тому що забруднення світильників різко знижує освітленість робочого місця.

21 Траншеї й котловани з вертикальними стінками без кріплень можна рити тільки в ґрунтах природної вологості при відсутності ґрунтових вод і розташованих поблизу підземних споруджень. Глибина таких траншів повинна бути не більше:

1 м - у насипних піщаних і гравійних ґрунтах;

1,25 м - у супесях;

1,5 м - у суглинках і глинах;

2 м - в особливо щільних нескельних ґрунтах.

22 Під час підривних робіт екскаватор-навантажувач відводять на відстань не менш 50 м від місця вибуху. Машиніст у цей час повинен перебувати в укритті.

При виявленні заряду, що не вибухнув, робота екскаватора припиняється й про це повідомляється керівникові робіт.

23 При розробці кар'єрів забороняється одночасна робота екскаваторів у двох уступах, розташованих один над іншим.

24 При пересуванні екскаватора по горизонтальній ділянці шляху або на підйом провідна вісь повинна перебувати позаду, а при спусках під ухил - спереду. Стопор ходового механізму при підйомі повинен бути включений, тому що це усуває довільний рух під ухил під час зупинки.

25 На легких ґрунтах, де екскаватор може зав'язнути, укладають щити або влаштовують настили з дощок, брусів, шпал. Щити можна перекладати за допомогою ковша екскаватора, для чого їх постачають спеціальним пристосуванням для захвата.

Якщо екскаватор зав'язнув, варто підкопати ґрунт і створити спереду похилу площину, укласти на неї настил і по ньому вивести машину. Провідна вісь при цьому повинна перебувати позаду.

26 Додаткові вимоги по безпечній експлуатації екскаватора повинні бути викладені в спеціальних інструкціях з безпеки, що встановлені підприємством-споживачем.

Дата добавления: 2015-07-14