Загальна кількість поїздів і тривалість їх знаходження в кожному парку

Категорія поїзда	Напрямок прямування	, хв	, хв	, хв	ПВ-1	ПВ-2
ПВ-1	ПВ-2	ПВ-1	ПВ-2	, поїздів		, поїздів
Транзитні без зміни локомотива	на А	–	36,9	19,4	–	56,3	–	–		1294,9
на Б	30,6	–		38,6	–		501,8	–	–
на Н	30,6	–	16,7	47,3	–		283,8	–	–
Транзитні зі зміною локомотива	на А	47,3	–	19,4	66,7	–		133,4	–	–
на Б	47,3	53,7		55,3	61,7		442,4		185,1
на М	47,3	53,7	19,4	66,7	73,1		133,4		1315,8
на Н	47,3	53,7	16,7		70,4				140,8
Дільничні	у розформування	35,9	–	9,4	45,3	–			–	–
Збірні	42,6	–	9,4		–			–	–
Свого формування	на А	49,5	–	19,4	68,9	–		344,5	–	–
на Б	49,5	–		57,5	–			–	–
на М	49,5	–	19,4	68,9	–		275,6	–	–
на Н	49,5	–	16,7	66,2	–		198,6	–	–
Разом								3628,5		2936,6

Середньозважена тривалість зайняття колії парку розраховується за формулою (5.2) по підсумковим даним табл. 5.4:

– для парку ПВ-1 хв;

– для парку ПВ-2 хв.

Визначення розрахункового інтервалу прибуття поїздів у приймально-відправний парк

Розрахунковий інтервал прибуття визначається для кожної лінії, що примикає до станції, в тому числі і для сортувального парку станції, звідки надходять поїзди свого формування, за формулою:

, (5.27)

де – відповідно середній і мінімальний інтервали прибуття поїздів з окремої лінії.

Дата добавления: 2015-07-12