Вопрос № 4 ив-д-пф. Назначение. Размещение приборов и датчиков.

Аппаратура контроля вибрации ИВ-Д-ПФ-2 – для непрерывного контроля вибросостояния двигателя, индикации виброскорости и частоты вращения роторов (или 1 сек, или Гц). В аппаратуре предусмотрены устройства для включения световой сигнализации “вибрация выше нормы”, “опасная вибрация” и выдачи сигнала на автоматическое выключение двигателя, в случае достижения предельно допустимого значения виброскорости, а так же выдачи аналоговых сигналов пропорциональных виброскорости, в САУ ГПА. Аппаратура имеет встроенную систему, для самоконтроля.

В нее входят блоки: электронные (БЭ-38-2, БЭ-39-2) три датчика вибрации (МВ-04-1), а так же кабель для соединения датчиков с электронным блоком (БЭ-38-2), винты для крепления датчиков на двигатель.

Датчики вибрации (МВ-04-1) устанавливаются на кронштейнах на ПО, ЗО и на СТ.

(БЭ-38-2) находится в БА;

(БЭ-39-2) находится в стойке монтажного оборудования (УЛО) системы А-705.

Принцип работы:

А. Работа канала индикации виброскорости. Датчик вибрации вырабатывает эл сигналы, величина которых примерно равна виброускорению. В блоке (БЭ-38-2) эти заряды преобразуются в напряжение постоянного тока, через линию связи поступает в блок (БЭ-39-2), где после соответствующего преобразования подается на общее, для всех каналов цифровое табло. Все три канала индикации виброскорости устроены одинаково. Переключение каналов осуществляется соответствующими переключателями, расположенными на передней панели (БЭ-39-2).

Б. Работа канала индикации частоты вращения. Сигнал ДЧВ-2500 пропорциональный частоте вращения ротора, поступает на вход блока (БЭ-38-2), где он формируется, делится, в результате чего на выходе этого блока, получается последовательность импульсов, частота следования которых соответствует частоте вращения ротора. Этот сигнал через линию связи подается в блок (БЭ-39-2), где после соответствующего преобразования индицируется на цифровое табло. Для каждого ротора имеется свое табло. Требуемая точность измерения (± 1 Гц, ± 0,1 Гц) реализуется двумя режимами измерения (1 сек, 10 сек), производится переключателями “время измерения”.

Б. Работа системы встроенного контроля.

d. В аппаратуре предусмотрены системы встроенного контроля:

- система контроля канала измерения виброскорости;

- система контроля индикаторной части канала частоты вращения;

- система контроля индикаторной части канала виброскорости.

e. Включение системы контроля канала измерения виброскорости производится нажатием кнопки, расположенной на панели САУ ГПА. При этом, от входов всех трех каналов отключаются сигналы датчиков вибрации и подается сигнал генератора блока (БЭ-38-2). При исправной аппаратуре показания индикатора виброскорости находятся в пределах 75 – 95 мм/с и табло “вибрация выше нормы” и “вибрация опасная” включены.

f. Включение системы контроля индикаторной части канала виброскорости производится нажатием кнопки “контроль”, распложенное ниже табло “мм/с”. При неисправной индикаторной части аппаратуры показание индикатора должно соответствовать значению 95 – 99 мм/с.

g. Включение системы контроля индикаторной части канала частоты вращения производится нажатием кнопки “контроль” (на панели БЭ-39-2) проверяемого канала. При этом показание цифрового табло при времени измерения 1 сек составляет 512 ± 1Гц.

Г. Работа сигнализации “вибрация выше нормы” и “вибрация опасная”.

В БЭ-38-2 имеются пороговые устройства, настроенные на уровне срабатывания, соответствие виброскорости 40 мм/с и 60 мм/с. При срабатывании пороговых устройств на передних панелях блоков (БЭ-39-2 и БЭ-38-2) включается световая сигнализация “ вибрация выше нормы” и “вибрация опасная”. Кроме того, формируются сигналы в виде замыкания контактов, для выключения сигнализации на панели САУ ГПА, а так же для автоматического выключения двигателя, при достижении виброскорости 60 мм/с.

Д. В блоке (БЭ-39-2) предусмотрено формирование трех аналоговых сигналов 0 – 5 В, пропорциональных виброскорости на ПО, ЗО и СТ, для выдачи в САУ ГПА.

Аппаратура контроля вибрации ИВ-Д-ПФ предназначена для непрерывного контроля вибросостояния двигателя и выдачи в САУ ГПА сигнала, пропорционального измеренному значению виброскорости, индикации значений виброскорости опор двигателя и частоты вращения валов в Гц. Аппаратура ИВ-Д-ПФ выдает в САУ ГПА дискретные сигналы в случае достижения виброскоростью любой из опор предупредительного, а также предельно допустимого значения. Аппаратура имеет систему встроенного контроля. Контроль может производиться как на работающем, так и неработающем двигателе.

Датчики вибрации устанавливаются на кронштейнах на передней, задней опорах газогенератора и на опоре силовой турбины. Электронные блоки, служащие для индикации измеряемых параметров и формирования выходных сигналов в САУ, могут располагаться в блоке агрегатов и в пультовой.

Вопрос № 5 Общие требования безопасности при работе с вредными веществами (метанол, метан, газ. конденсат).

Допускаются лица, достигшие 18 лет и т.д.

Метанол – бесцветная, прозрачная жидкость, по запаху, цвету и вкусу напоминает этиловый спирт, легко воспламеняется. При испарении взрывоопасен. Температура вспышки = 16 ^оС; предел взрывоопасности 5,5 – 36,5 %. Объемные: ПДК = 5 мг/м³; темп-ра кипения 64,8 ^оС. Метанол сильный ЯД 5 – 10 г – тяжелое отравление; 30 г – смертельная доза.

Ремонт оборудования после “метанола” производить только после полного опорожнения и тщательной промывки большим количеством воды.

Все заглушки и фланцевые соединения на емкостях и обвязке, должны быть опломбированы и защищены от свободного к ним доступа. Свободный объем резервуаров – заполнить азотом. Коэффициент заполнения 0,8.

Метан – природный газ, бесцветный, легче воздуха. Предел взрывоопасности 5 – 15 % объемных долей; ПДК – 0,7 % объемных или 300 мг/м³. температура самовоспламенения = 650 ^оС. При 20 % - удушлив.

Газовый конденсат – бесцветная жидкость, легче воды, высокая летучесть, легко воспламеняется. ПДК - 300 мг/м³. НПВ 1,1 – 1,2 % (нижний предел взрывоопасности).

Индивидуальные средства защиты: шланговые противогазы, изолирующие аппараты (АСВ-2).

Деодорант – этил меркантан: 0,839 кг/литр; темп-ра кипения 37 ^оС; пары 2,8 – 18,2 % по объему – воспламенение; ПДК – 1 мг/м³; темп-ра воспламенения 299 ^оС.

СН4 - метан	С5Н12 - пентан	С9Н20 - нонан
С2Н6 - этан	С6Н14 - гексан	С10Н22 - декан
С3Н8 - пропан	С7Н16 - гектан
С4Н10 - бутан	С8Н18 - октан

Дата добавления: 2015-07-14