Упорный реверсивный, двусторонний

По осевым нагрузкам подшипник скольжения состоит из корпуса (2), в котором установлены два упорных пакета (левый и правый), кольца регулировочного (7) и крышка (6).

Упорный пакет включает в себя сепаратор (4) в пазах которого установлены колодки упорные (5), пружины (9) и кольцо (3).

Для предотвращения смещения пружин относительно колодок в сепараторе выполнены специальные углубления. Сепаратор фиксируется от поворота относительно кольца винтом, а кольца и кольцо регулировочное фиксируется от поворота в корпусе штифтами.

Корпус упорного подшипника крепится к корпусу опорного подшипника болтами (10) и винтами (12). Осевой зазор между диском упорным ротора и колодками упорными обеспечивается за счет подгонки кольца регулировочного. Подвод смазки к упорным пакетам осуществляется раздельно. Для чего, в корпусе имеется ряд отверстий.

Для уплотнения полости упорного в крышке (6) установлена стальная втулка (8) с баббитовой заливкой. Расход масла в подшипнике регулируется алюминиевым кольцом (11), температура контролируется с помощью термодатчиков.

Рис. Подшипник опорно-упорный.

Дата добавления: 2015-07-14