Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Вопрос № 1 Система запуска двигателя НК-16-СТ. Состав системы. Назначение. Работа.

Читайте также:
  1. Cantus firmus (лат.) (кантус фирмус) - буквально «прочный напев»: ведущая мелодия, часто заимствованная, которая составляет основу полифонической композиции.
  2. Cибирь в составе Московского государства
  3. DSM — система классификации Американской психиатрической ассоциации
  4. I. Информационная система управления.
  5. I. Часть. Приёмка состава без подачи на него высокого напряжения 825В.
  6. II. Соотношение — вначале самопроизвольное, затем систематическое — между положительным мышлением и всеобщим здравым смыслом
  7. II. Строение атома и систематика химических элементов. Периодический закон и периодическая система элементов Д.И. Менделеева.

 

Назначение: Запуск двигателя – процесс вывода на режим прогрева (Nвд = 5800). Запуск по сигналу открытия крана № 11.

Предпусковые условия:

1 Уровень масла в МБД – 500 мм (от дна 230 мм), в МБН – 360 мм (от крышки 210 мм).

2 Температура масла на входе в ПО > 5 0С. В МБН и МБД > 15 0С.

3 Температура воздуха в БД и БН > 10 0С.

4 Открыты верхние жалюзи утилизатора.

5 Открыт клапан подпитки на линии подпитки кр 9, кр 10.

6 РЧВ на «Мin».

7 Закрыты: заслонка ВС,СК, клапаны аварийного охлаждения масла, байпасный клапан, ВОУ, краны № 1, 2, 4, 6, 11, 12.

8 Отсутствуют команды на выполнение НО и АО.

9 Наличие напряжения питания.

10 Наличие разрешения на пуск с диспетчерского пункта КС

11 Задан режим работы агрегата: «КОЛЬЦО», «МАГИСТРАЛЬ», «ХП».

12 Проверка связей: УУ-УР-УСО.

13 Напряжение переменное > 187 В; напряжение постоянное > 187 В.

14 Напряжение аккумуляторных батарей > 25 В.

15 Отсутствие аварийных сообщений.

16 Есть питание на ИМ.

В систему запуска входят (состав):

БАЗ-16, стартер, агрегат зажигания (КНПС) со свечами (СПН-4-3-Т), блок клапанов, фильтра пускового газа, датчик оборотов (ДТА-10Е).

1 Кран № 11 – открыт – включение БАЗ-16

- эл. мех. СТ – открытие пусковой заслонки;

- эл. магн. открытия регулируемой заслонки СТ;

- эл. магн. клапана “Эср” автомата запуска и “Эпг” основного топлива (ДГ-16), регулирование температур (РТ-12);

- перестраивается на режим запуска. Сигнал “БАЗ работает” и прокрутка двигателя.

2 На 50 сек – контроль Nвд при Nвд ≥ 1300, включение агрегата зажигания и эл. магн. блока кранов пускового топлива, отключается блокировка ССК.

3 На 60 сек – отключение эл. магн автомата запуска. Воспламенение топлива в камере сгорания. При Nвд = 2600 – включение эл механизма СТ на закрытие пусковой заслонки, снимается питание с эл магн регулируемой заслонки, отключение эл магн основного дозатора блока клапанов и агрегата зажигания, т.е. СТ; зажигание и пусковое топливо отключается, а в камеру сгорания двигателя поступает основное топливо.

4 На 100 сек – контроль Nвд ≥ 2600

5 На 50 сек от Nвд = 2600 повторное зажигание, включается эл механизм РО-16 на увеличение режима Nвд = 4400;

6 На 60 сек от Nвд = 2600 – отключение зажигания;

7 По достижении Nвд = 5800 – эл механизм РО-16 останавливается, РТ-12 перестраивается с пускового на рабочий режим – “ЗАПУСК ОКОНЧЕН”.

Стартер

Для раскрутки ротора КВД до Nвд = 2600, по достижении которой, стартер отключается, а двигатель сам выходит на режим прогрева.

Стартер сам осуществляет “ХП”. Установлен на КПА.

Рмасла подводимое = 3 - 4,5 кгс/см2.

Давление газа перед турбиной стартера (поддерживается автоматически) = 2,5 ± 0,2 кгс/см2.

Мощность = 90 л.с., при Nвд = 2500 об/мин выход валика.

Вращение правое. Ограничиваемая частота = 3800. турбина осевая, реактивная.

Редуктор – 2х ступенчатый, передаточное число i = 13

БАЗ-16

Для автоматического управления запуском и ХП двигателя. Uпост – 27 В (24 ÷ 29,4). Потребляемый ток – 5А.

Готовность блока к работе после подачи напряжения = 60 секунд.

Время возврата блока в исходное состояние не > 6 секунд.

Точность выдачи команд:

По частоте вращения ± 2 %;

По времени ± 8 %.

БАЗ-16 осуществляет выдачу необходимых для автоматического запуска команд, блокировку от включения стартера и агрегатов запуска при Nвд > 500 об/мин, а так же отключения пусковых агрегатов:

a. С выдачей сигнала “частота стартера” по команде датчика опасной частоты вращения турбины стартера.

b. С выдачей сигнала Nвд:

- через 50 с при Nвд < 1300 об/мин;

- через 100 с при Nвд < 2600 об/мин;

- через 50 с от Nвд = 2600 об/мин при Nвд < 4400 об/мин;

- через 100 с от Nвд = 2600 об/мин при Nвд < 5800 об/мин.

c. С выдачей сигнала «КПВ» и «РНА»:

- Nвд = 1300 об/мин при рабочем положении КПВ и РНА;

- От 50 с с момента Nвд = 2600 об/мин до Nвд = 5800 об/мин при пусковом положении РНА.

- Длительность сигнала = 0,1 – 1 сек.

 

Кр 11 открыт   БАЗ-16 работает   на Контроль Nвд ³ 1300, то вкл. зажиг. отключ. блокировки ССК  
  50 с  

 

  Отключ. эл.магнит автомата.запуска. Воспламенение. При Nвд = 2600 закр.пусковой заслонки «ЗС» Стартер; зажигание и пусковое топливо откл. В камеру сгорания поступает основное топливо  
   

 

  Контроль Nвд ≥ 2600 На 50 с Повторное зажигание и вкл. эл.механизма РО-16 на увелич. реж. Nвд ≥ 4400  
  После Nвд = 2600  

 

60 с Зажигание отключено Nвд = 5800 Запуск окончен
Nвд = 2600  

 


Дата добавления: 2015-07-14; просмотров: 592 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Билет №7 | Билет №8 | Ответ № 1 Двигатель НК-16СТ. Назначение. Составляющие модули. Основные узлы. Параметры двигателя. | Принцип работы двигателя НК-16СТ | Ответ № 2 Конструкция и принцип работы масляных уплотнений нагнетателя НЦ-16\76. | Ответ № 5 Газоопасные работы. Общие требования безопасности при проведении газоопасных работ. | Билет № 2 | Вопрос № 1 Система смазки двигателя НК-16СТ. параметры. Назначение. Работа системы. | Вопрос № 3 Схема технологической обвязки Н. Назначение основных кранов и остального оборудования. | Вопрос № 3 Помпаж центробежного нагнетателя. Предупреждение помпажных режимов. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НК-16СТ| Упорный реверсивный, двусторонний

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)