Вентиляция, кондиционирование и обогрев кабины. Назначение. Панель управления кондиционером.

Кондиционеры предназначены для поддержания комфортных условий в кабине машиниста путем подачи охлажденного воздуха в режиме охлаждения, теплого воздуха в режиме обогрева и для вентиляции кабины.

Кондиционирование кабины машиниста осуществляется термоэлектрическим кондиционером типа БТК-1,5

Блок кондиционера крепится к потолку кабины машиниста вагона. Технологический канал вместе с радиаторами располагается в отсеке между потолком и крышей вагона (над потолком).

Кондиционер может работать в режиме охлаждения, обогрева и вентиляции (в последнем случае без изменения температуры воздуха в кабине).

В технологических каналах блоков ТЭМ установлены термодатчики, которые отключают кондиционер при температуре воздуха выше 70 ⁰С. Сигнал подается на инвертор, который отключает питание кондиционера, предохраняя его от перегрева и выхода из строя.

Пульт управления установлен на панели управления кондиционером и системой АСОТП «Игла»

Пульт управления обеспечивает три режима регулировки выходного воздушного потока и три режима интенсивности: «Слабо», «Нормально», «Сильно».

Для обогрева кабины и ее вентиляции с подачей наружного воздуха предусмотрен тепловентилятор кабины с регулируемым направлением потока воздуха, который обеспечивает подачу в кабину нагретого воздушного потока и работу в следующих режимах:

· Вентиляция без включения нагревательных элементов

· Нагрев с установкой желаемой температуры отключения.

Защита тепловентилятора от перегрева обеспечивается термореле, которое производит его отключение при температуре нагрева воздуха 95 ⁰С.

Защита от токов короткого замыкания обеспечивается автоматическим выключателем.

Питание тепловентилятора обеспечивается постоянным током 80 в от источника бортового электропитания типа ИПП-10.

Обогрев лобового стекла кабины машиниста и боковых стекол (правое) и (левое), оборудованных нагревательными элементами, также обеспечивается напряжением постоянного тока 80 в от источника ИПП-10.

Панель предназначена для управления режимами работы термоэлектрического кондиционера БТК-1,5 и размещения центрального блока контроля и индикации ЦБКИ автоматической системы обнаружения и тушения пожара «Игла-М».

На панели для БТК-1 установлены переключатели режимов работы кондиционера «Вентиляция – Кондиционирование», «Обогрев – Охлаждение», переключатель выбора экономичного или максимального по потребляемой мощности режима работы кондиционера «Слабо – Сильно», тумблер «Зима/Лето» и сигнальные светодиоды.

Панель управления с пультом управления комплектом кондиционеров размещена на задней стенке кабины машиниста над панелью поездной защиты (ППЗ).

Дата добавления: 2015-07-11