Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Внешние признаки, свидетельствующие о возможной причастности ТС к правонарушению

Читайте также:
  1. Внешние и внутренние факторы социального развития Востока
  2. Внешние и внутренние факторы ценообразования
  3. Внешние источники финансирования транснациональных корпораций
  4. Внешние модели
  5. Внешние потери
  6. Внешние признаки

Применение любого метода контроля ТС требует тщателъного инфор-мадионного, технического и методического обеспечения личного состава ДПС. Из-за иевозможности универсального определения совокупности признаков, характеризующих причастность конкретных ТС и их водителей к совершению правонарушений или преступлений, указанные в разделе 5.1 методы контроля следует применять в сочетании. В то же время мировая и отечественная практика свидетельствует о том, что предпочтение отдается избирательному контролю. Это объясняется огромной трудоемкостью, а в ряде случаев и невозможностью сплошного контроля транспортных пото-ков. Кроме того, избирательный контроль обладает относительно высо-кой уффективностью, поскольку он, как правило, строится не только на каких-то общих критериях соответствия объекта наблюдения заданной предварительно информации, но на опыте и интуиции проводящих его со-трудников. Наблюдение и анализ действий нарядов ДПС, инспекторов по розы-ску подразделений ГИБДЦ, сотрудников ОУР и ОМОН дают основания выде-лить следующие признаки, которые могут свидетельствоватъ о прича-стности ТС и лиц, управляющих ими, к категории разыскиваемых:

1) небрежное или неумелое вождение ТС, выраженное:

- в резких ускорениях, маневрах, торможениях;

- неоднократном пуске двигателя;

- неуверенном трогании с места;

-рывках ТС;

- движении в светлое время суток с включенными фарами;

- движении с незапертым багажником или капотом автомобиля;

2) неоднократные нарушения ПДД;

3) движение в темное время суток без включенных фар и габаритных огней;

4) буксировка ТС;

5) перевозка ТС путем полной или частичной погрузки на другое транс-портноесредство;

6) отсутствие бокового стекла или вентиляционной форточки на двери (дверях);

7) отсутствие государственных регистрационных знаков;

8) загрязнение регистрационных знаков;

9) затрудненное открывание и закрывание замков дверей водителем; Ю) стоянка в малолюдных, неосвещенных местах (лесополосах, оврагах ит.п.);

поспешные действия по замене государственных регистрационных, колес, деталей внешнего декоративного оформления кузова;

 

 

12) снижение скорости и остановка по требованию сотрудника милицщ с последующим резким ускорением и попыткой скрыться. ]

При осмотре внешнего вида ТС, движущихся на небольшой скорост! или остановившихся, такими признаками могут быть:

а) на кузовах и кабинах:

1) наличие внешних повреждений; \

2) следы взлома замков и ручек дверей, капота, багажника;. |

3) свежая окраска кузова (в особенности у новых моделей);

4) наличие.отверстия под замком двери;

5) отсутствие пластиковой прокладки, охватывающей корпус замка двери;

6) на государственных регистрационных знаках:

1) несоответствие вида крепежных болтов (новые болты на старых знаках или наоборот);

2) отсутствие затяжки гаек креплений знаков;

3) крепление знаков с помощью зажимов или кусков проволоки;

4) наличие на знаках отверстий, не предусмотренных ГОСТом;

5) следы рук, пятна ГСМ, свежие царапины и участки стертого пылевого налета на панелях кузова или кабины под знаками;

в) внутри салонов и кабин:

1) отсутствие ключавзамке зажигания1;

2) отсутствие замка зажигания;

3) болтающиеся провода под панелью приборов;

4) отсутствие крышки горловины топливного бака;

5) наличие в кабине, салоне, багажнике или кузове деталей, агрегатов или узлов ТС, канистр с бензином, шлангов, слесарных инструментов, не-брежно или нестандартно упакованных вещей;

6) отсутствие вещей в перчаточном ящике салона или кабины;

7) -запах бензина или дизельного топлива из закрытого или опломбиро-ванного кузова грузового автомобиля;

8) неисправность звукового сигнала (возможно вследствие отключения системы охранной сигнализации ТС);

г) в моторном отсеке и на агрегатах:

Г) несоответствие года выпуска узлов и деталей, установленных на ТС, году выпуска кузова автомобиля2;

1 Следуст иметь в виду, что для маскировки в замок зажигания может быть вставлсн любой ключ. При этом запуск двигателя осущестнлиется соединением проводов.

Дата изготовлення может указываться на деталях электрооборудования, тормозных и гиД' равлических шлангах, контрольных приборах, карбюраторах, ремнях, дегалях ходовой часй$ рулевого управления, стеклах, радиоаппаратуре и т. д. Например, первые две шфры в марК*

2) наличие признаков подделки идентификационных номеров двигателя, кузова, шасси;

3) несоответствие идентификационных номеров агрегатов ТС данным, указанным в регистрационных документах;

4) наличие капель краски или грунтовки на двигателе, механизмах рулевого управления, афегатах, стеклах, ходовой части и деталях декоративнрй отделки;

д) на ключах замка зажигания:

|) отсутствие у владельца ключей от замков дверей, багажника, горло-вины топливного бака3;

2) наличие следов слесарной обработки на зубцах ключей замка зажига-ния, дверей и багажника;

3) отсутствие или нечеткость силуэта фирменного знака или эмблемы завода-изготовителя на головке ключа замка зажигания.

Кроме того, признаками причастности к правонарушению или преступ-лению могут служить:

1) отсутствие водительских или регистрационных документов;

2) ветхость или наличие признаков подделки водительских и регистра-ционных документов;

' 3) наличие у водителя нескольких водительских удостоверений, техни-ческих паспортов, справок-счетов, других регистрационных документов и соответствующих им бланков.


Дата добавления: 2015-07-14; просмотров: 495 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Автоматизированный контроль дорожного движения | Роль ДИ в обеспечении безопасности дорожного движения | Оценка параметров безопасности элементов ДИ | Длина отгона на ремонтируемых участках автомобильных | Контроль состояния дорожных знаков, разметки и дорожных покрытий | Предельно допустимые размеры повреждений дорожных покрытий и сроки их ликвидации | Освещенность проезжей части | Оценка влияния неблагоприятных лриродных условий | Контроль ликвидации зимней скользкости | Распорядительно-регулировочные действия при осложнении погодных условий |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Определение относительно безопасных параметров движения ТС в сложных дорожных условиях| Оценка внешнего вида и особенностей поведения водителей и пассажиров ТС

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.013 сек.)