Читайте также:
|
Прибыль _от _реализации _продукции _в _целом _по _предприятию _зависит _от _четырех _факторов _первого _уровня _соподчиненности:_ _объема _реализации _продукции _(_V_P_П)_;_ _ее _структуры _(_УДi_)_;_ _себестоимости _(_Сi_)_ _и _уровня _среднереализационных _цен _(_Цi_)_._ _
Объем _реализации _продукции _может _оказывать _положительное _и _отрицательное _влияние _на _сумму _прибыли._ _Увеличение _объема _продаж _рентабельной _продукции _приводит _к _пропорциональному _увеличению _прибыли._ _Если _же _продукция _является _убыточной,_ _то _при _увеличении _объема _реализации _происходит _уменьшение _суммы _прибыли._ _
Структура _товарной _продукции _может _оказывать _как _положительное,_ _так _и _отрицательное _влияние _на _сумму _прибыли._ _Если _увеличится _доля _более _рентабельных _видов _продукции _в _общем _объеме _ее _реализации,_ _то _сумма _прибыли _возрастет _и,_ _наоборот,_ _при _увеличении _удельного _веса _низкорентабельной _или _убыточной _продукции _общая _сумма _прибыли _уменьшится._ _
Себестоимость _продукции _и _прибыль _находятся _в _обратно _пропорциональной _зависимости:_ _снижение _себестоимости _приводит _к _соответствующему _росту _суммы _прибыли,_ _и _наоборот._ _
Изменение _уровня _среднереализационных _цен _и _величина _прибыли _находятся _в _прямо _пропорциональной _зависимости:_ _при _увеличении _уровня _цен _сумма _прибыли _возрастает,_ _и _наоборот._ _
Следует _проанализировать _также _выполнение _плана _и _динамику _прибыли _от _реализации _отдельных _видов _продукции,_ _величина _которой _зависит _от _трех _факторов _первого _порядка:_ _объема _продажи _продукции _(_VРПi)_,_ _себестоимости _(Сi) и _среднереализационных _цен _(Цi). Факторная _модель _прибыли _от _реализации _отдельных _видов _продукции _имеет _вид _
(из лекций: прибыль от продаж/выручку = валовая прибыль/выручку – коммерческие расходы/выручку – управл расходы / выручку
прибыль от продаж = валовая прибыль/выручку*выручка/оборотные активы* оборотные активы. Данный алгоритм показателен для производственных предприятий.)
применимо к ждт: Для факторного анализа прибыли используют следующую модель: где О — объем реализованной продукции; Ц — цена за единицу продукции; С —себестоимость единицы продукции.
Для факторного анализа прибыли от перевозок эта модель имеет
следующий вид: где ΣPlприв – грузооборот, приведенные т•км; d — средняя доходная ставка за единицу перевозок; С — себестоимость единицы перевозок.
Используя эту модель, исходят из предположения, что все приведенные факторы изменяются независимо друг от друга, т.е. взаимосвязь объема перевозок и себестоимости не учитывается. А между
тем увеличение объема перевозок приводит к снижению себестоимости за счет экономии на постоянных расходах:
И наоборот, при снижении объема перевозок себестоимость увеличивается:
если спросит: На железнодорожном транспорте факторный анализ валовой прибыли традиционно осуществляется с помощью приема элиминирования (способ цепных подстановок) с учетом результатов анализа доходов и расходов:
П = Д – Е,
где П — прибыль от основной деятельности; Д — выручка (доходы) от реализации продукции (перевозок), работ, услуг; Е — полная себестоимость произведённой продукции, работ, услуг.
Дата добавления: 2015-10-30; просмотров: 146 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Анализ формирования и использования прибыли | | | Анализ и оценка чистой прибыли |