Пуск, испытания и обслуживание генератора производится по временному описанию и инструкции по обслуживанию генераторов типа АДГФ.

Все операции по разгрузке, распаковке, предмонтажной подготовке, погрузке и монтажу производятся в присутствии представителя поставщика оборудования.

Рис 3.1 Монтаж дизель-генератора АДГФ
4 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА

4.1 Организация производства и труда на участке

Производственным участком называют объединенную по тем или иным признакам группу рабочих мест, выделенную в самостоятельную административную единицу и возглавляемую мастером. Вспомогательные участки создаются по предметному или технологическому признаку. По предметному признаку формируются, например, участки изготовления секций днища корпуса судна, участки монтажа механизмов; по технологическому признаку – участки тепловой резки листов стали, окрасочных работ, сварки и т.д.

Работы по монтажу главного двигателя производятся силами участка слесарей-монтажников, а также участка такелажников и участка механической обработки.

Каждый из указанных участков характеризуется наличием закреплен­ных производственных площадей, технологического оборудования, специ­ального технологического оснащения, рабочих соответствующей специаль­ности и квалификации.

Цех имеет линейную систему управления с прямым подчинением мастеров и начальников служб начальнику цеха.

4.2 Форма организация труда на участке

Первичной структурной единицей производственного участка при­нято считать рабочее место, где работает бригада рабочих или отдельные ра­бочие. Так, на предприятии существуют различные формы организации труда: бригадные и индивидуальные.

На монтажном участке применена организация труда на основе комплексных бригад, т.к. она имеет ряд существенных преимуществ. Комплексной бригаде представляется широкий фронт работ, что дает возможность маневрировать при их организации. В такой бригаде можно более рационально распределить ее членов по рабочим местам, исходя из их квалификации, опыта работы и знаний. При этом менее опытные молодые рабочие всегда получают помощь от старших товарищей. Значительно улучшается система обслуживания каждого рабочего места деталями, транспортными, подъемно-транспортными и другими средствами.

Комплексная бригада работает на один наряд, что позволяет использовать прогрессивные формы оплаты труда и его стимулирования. Комплексная бригада возглавляется бригадиром, который относится к категории рабочих и работает наравне с другими членами бригады. Бригада приступает к очередному производственному заданию только при наличии полного комплекта комплектующих деталей, организованного энергоснабжения, подготовленных подъемно-транспортных операций, изученных условий выполнения заданного технологического процесса, рабочего наряда на оплату и стимулирование труда. За бригадой закреплены вспомогательные рабочие необходимой специальности и квалификации.

4.3 Форма организации оплаты труда на участке

В производственных объединениях и на предприятиях судострои­тельной промышленности применяются сдельная и повременная формы оп­латы труда. Заработная плата рабочему или бригаде при сдельной форме на­числяется в зависимости от количества изготовленной продукции или вы­полненного объема работ. При повременной оплате труда заработная плата рабочему начисляется в зависимости от фактически отработанного времени и установленной тарифной ставки, которая определяет размер оплаты труда в единицу времени. Для рассматриваемого участка сдельная форма оплаты труда является более рациональной. При сдельной форме оплаты труда рабо­чие заинтересованы в скорейшем окончании работ, по возможности увеличи­вая объем выполняемых операций.

Сдельная форма оплаты труда имеет ряд систем:

- простую сдельную;

- сдельно-премиальную;

- сдельно-прогрессивную;

- косвенную;

- аккордную.

Простая сдельная оплата труда материально не заинтересовывает ра­бочих в улучшении показателей работы участка и цеха в целом. Сдельно-прогрессивная форма применяется в исключительных случаях, когда необхо­димо на каком-либо производственном участке ускорить темп работы. Кос­венная оплата применяется, как правило, в тех случаях, когда бывает трудно учесть выполненный объем работ рабочих, занятых обслуживанием основ­ных технологических процессов. При аккордной системе оплата произво­дится не за каждую работу, а за большой комплекс работ. Очевидно, что в данном случае наиболее употребимой является сдельно-премиальная оплата труда, при которой рабочему сверх прямого сдельного заработка в случае достижения определенных показателей выплачивается премия. В общем слу­чае размер премии рассчитывается исходя из заработной платы сдельщика с учетом общего процента премии, предусмотренного положениями о преми­ровании. Сдельно-премиальная система относится к числу наиболее распро­страненных систем оплаты труда в судостроении.

При проведении работ по монтажу ГД рекомендуется бригадная форма организации труда со сдельно-премиальной оплатой по конечным ре­зультатам. Предусматривается односменный режим работы.

4.4 Система обслуживания участка

Хорошая организация обслуживания и обеспечения рабочих мест - за­лог полного использования рабочего времени каждым производственником. Не секрет, что на судостроительном предприятии имеют место потери рабо­чего времени из-за перебоев в обеспечении подъемно-транспортным обору­дованием, энергией, из-за несвоевременной подачи предметов и средств труда и документации на рабочие места, отсутствия или недостаточно орга­низованного дежурного обслуживания. Высокий уровень подготовки рабо­чих мест можно обеспечить только при наличии единой системы организа­ции оперативно-диспетчерского обслуживания. На участке монтажа главного двигателя такая система сформирована по функциям обслуживания:

- организационной – закрепление за участком мест складирования предметов труда, оснащения и технологического оборудования в районе про­ведения испытательных работ; размещение средств энергоснабжения;

- обеспечения – снабжение участка предметами труда, материалами, необходимыми видами энергоресурсов (электричество, сжатый воздух, газы, пар, вода), инструментом, документацией;

- подъемно-транспортной – доставка, разгрузка, подъем и передача на рабочее место предметов труда, вспомогательного оборудования и мате­риалов;

- оперативно-ремонтной – устранение с помощью дежурных специали­стов повреждений самого различного характера непосредственно на участке;

- обеспечения безопасных условий труда – непрерывный контроль за проведением работ, установка указателей аварийных выходов из помещений, проверка средств пожаротушения;

- контрольной, складской, хозяйственной, планово-предупредительной системы обслуживания – своевременная подготовка необходимых орга­низационных, технических, технологических и других мероприятий.

Таким образом, рассматриваемый нами участок обслуживается: служ­бами инструментального хозяйства, службами энергетического хозяйства, службами ремонтного хозяйства, транспортного и складского хозяйства, под­готовки производства и т.п.

4.5 Обеспечение качества работ

Высокое качество работ, выполняемых по монтажу ГД, обеспечива­ется наличием технического контроля (входной, операционный, приёмоч­ный) на всех стадиях технологического цикла, а кроме того на стадии проек­тирования при выпуске необходимой технической документации, для чего используются современные приемы с использованием систем автоматизиро­ванного проектирования (САПР).

Обеспечение контроля качества работ осуществляется последова­тельно производственным мастером, мастером УКП, представителями Реги­стра и Заказчика. Приёмка выполненных работ по каждой из операций осу­ществляется оформлением в журнале приёмки работ и оформлением из­вещений вышеуказанными должностными лицами. В процессе выполнения работ на мастеров УКП возлагается также выборочный профилактический контроль.

Выполнение всех операций по техническому контролю обеспечива­ется необходимым уровнем метрологического контроля, оснащённостью центральной лаборатории объединения (ЦЛО) современными методами кон­троля испытаний.

Предусмотрено материальное стимулирование, как работников произ­водственного участка, так и работников службы технического контроля в виде выплаты премий за качество выполненных работ. За низкое качество выполненных работ предусмотрены штрафные санкции, возлагаемые на ис­полнителей работ.

4.6 Понятие о трудоемкости и техническом нормировании

Трудоёмкость монтажа представляет собой совокупные затраты и труда производственных рабочих, выраженные в нормированных часах, на всех стадиях технологического процесса его монтажа.

Трудоёмкость измеряют в нормо-часах. Нормо-час выражает произведение нормированной продолжительности работы в часах на число рабочих, необходимых для выполнения этой работы.

Норма времени должна предусматривать наиболее экономичный способ выполнения заданной работы, отвечающей современному уровню техники, рациональной организации производства и передовым методам труда.

По мере развития техники, совершенствования технологического процесса и организации производства повышается производительность труда и, соответственно, изменяются нормы времени.

При определении трудоемкости (нормы времени) выполнения работ по предусмотренным технологическим операциям в дипломной работе применяются технические обоснованные нормы времени, определяемые на основании действующих, на судостроительном предприятии нормативам.

Трудоемкость выполнения монтажных работ включает в себя:

- входной контроль;

- предмонтажную подготовку;

- транспортировку и погрузку;

- предварительный монтаж;

- центровку;

- окончательную установку;

- контроль качества монтажа.

4.7 Определение необходимой численности персонала

Действительный месячный фонд рабочего времени.

,

где F_г - число календарных дней в году, принимаем равным 365 дней;

F_вых - число дней в году, выпавших на выходные, принимаем 106 дня;

F_празд - число праздничных дней в году, принимаем 10 дней;

F_отп - число дней отпуска, принимаем в среднем 52 дней;

Т_раб - продолжительность рабочей смены, принимаем равной 8 часов.

Получаем:

.

Расчётная численность производственных рабочих.

,

где Т_i - трудоёмкость на монтаж главного двигателя, принимаем равной 4747 н/ч (норматив времени на монтажные работы №56.31-1.12.374-98);

Q - месячная программа (количество ГД), принимаем 0,5;

K_в - коэффициент выполнения норм времени, принимаем К_в=1,15.

Получаем:

Принимаем 16 человек.

Количественная структура работников участка стапельного цеха, вы­пол­няющих работы по монтажу ГД, определяется из сложившихся на пред­при­ятии соотношений:

- руководитель работ – мастер производственного участка – 1 человек;

- вспомогательные рабочие (погрузка ГД);

N_всп= 0,25N_раб = 0,25^.16 = 4 человека;

Таким образом, выполнение программы по монтажу ГД обеспечивается 21-м работником стапельного цеха.

Планируемая продолжительность проведения монтажа одного ГД оп­ределяется по формуле:

,

где Т_i - трудоёмкость на монтаж 1-го ГД;

a_n – коэффициент, учитывающий организационные неувязки, принимаем равным 0,15;

К_в – коэффициент выполнения норм времени, принимаем равным 1,15;

Т_раб – продолжительность рабочей смены, принимаем равной 8 часов.

Получаем:

дней

Требуемая квалификация производственных рабочих – 4 разряд.

4.8 Расчет себестоимости монтажа главного двигателя

Себестоимость - это сумма всех денежных затрат предприятия, связанных с производством и реализацией продукции, или с монтажом, ремонтом деталей, оборудования и систем.

Себестоимость является показателем производственно-хозяйственной деятельности предприятия, отражающей уровень производительности труда, состояние организации производства, степень использования основных и оборотных фондов.

Для учета однородных затрат используется понятие – статья калькуляции – группировка затрат по экономическим элементам.

Статья 1 «Основные материалы» – это материалы, которые непосредственно участвуют при монтаже системы.

Статья 2. «Транспортно-заготовительные расходы». Затраты на транспортировку.

Статья 3. «Стоимость вспомогательных материалов, комплектующих изделий». В статью входят затраты связанные с приобретением покупных изделий, полуфабрикатов, запасных частей.

Статья 4. «Основная заработная плата рабочих». Заработная плата – вознаграждение работнику за использование его рабочей силы.

Статья 5. «Дополнительная заработная плата основных рабочих». Статья учитывает: оплату отпусков, компенсации за отпуск, внутрисменные простои, командировки, за работу в ночное время и др.

Статья 6. «Отчисления на социальные нужды». К отчислениям на социальные нужды относятся: единый социальный налог 30% и социальное страхование от несчастного случая и проф. заболеваний, который составляет 2,8%.

Статья 7. «Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования»

Статья 8. «Цеховые расходы». Цеховые расходы ЦР включают в основном затраты по управлению производством и общехозяйственные расходы. В их состав включаются расходы на содержание общецехового персонала, зданий, сооружений, затраты на испытания, опыты, исследования, рационализацию и изобретательство, охрану труда и прочие расходы.

Статья 9. «Цеховая себестоимость». Суммарные затраты, расходуемые цехом.

Статья 10. «Общезаводские расходы». Расходы, связанные с деятельностью предприятия в целом (оплата труда работников аппарата управления предприятием и прочего общезаводского персонала, отчисления на социальные нужды, амортизацию, расходы на содержание и текущий ремонт общезаводских основных фондов, затраты на испытания и опыты, содержание общезаводских лабораторий, на изобретательство, на охрану труда, подготовку кадров, организованный набор рабочих и др.).

Статья 11. «Производственная себестоимость». Включает все затраты предприятия. Ее можно посчитать как сумму цеховой себестоимости и сумму общезаводских расходов.

Статья 12. «Непроизводственные расходы». Непроизводственные расходы включают затраты по реализации продукции (тара, упаковка, доставка до станции отправления, командировки работников в связи с реализацией готовой продукции, расходы на НИР, ОКР).

При выполнении расчета использован норматив времени на монтажные работы №56.31-1.12.374-98 и тарифные сетки установленные приказом Генерального директора ОАО «ПО «СЕВМАШ» от 26.08.2013 №1033. Данные представлены согласно плановой калькуляции экономического отдела ц. 55 от 2013 г.

Таблица 4.1 - Учет израсходованных материалов и энергозатрат

Наименование материала и энергосырья	Цена за единицу, руб.	Размерность	Потребный расход	Стоимость мате­риала, руб.
Ветошь		руб./кг
Бязь	17,2	руб./м
Уайт-спирит		руб./кг
Спирт		руб./л
Масло веретенное		руб./кг
Крепежный материал		руб./кг
Воздух низкого давления	0,5	руб./м^3
Круги абразивные		руб./шт
Кислород		руб./кг
Ацетилен		руб./кг
АМС-3		руб./кг
Электроды		руб./кг
Краска		руб./кг
Электроэнергия	3,9	руб./(кВт^.ч)
Итого:

Таблица 4.2 - Расчет затрат на заработную плату рабочих

№ ст.	Наименование статей расходов	Затраты, руб.
	Трудоёмкость (н/ч)	4 747
	Стоимость н/ч	80,00
	Тарифный фонд (ст. 1^.ст. 2)	379 760,00
	Премия (25 % от ст. 3)	94 940,00
	Доплаты (10 % от ст. 3)	37 976,00
	Основная ЗП (ст. 3+ст. 4+ст. 5)	512 676,00
	Основная ЗП производственных рабочих с учётом районного коэффициента и льгот крайнего севера (2,2^.ст. 6)	1 127 887,20
	Дополнительная ЗП (30% от ст. 7)	338 366,16
	Отчисления в соц. фонды (30 % от (ст. 7+ст. 8))	439 876,01
	Отчисления в ФОССПР (2,8 % от (ст. 7+ст. 8))	41 55,09

Таблица 4.3 - Расчёт себестоимости выполнения работ

№ ст.	Наименование статей расходов	Затраты, руб.
	Расходные материалы на монтаж 1-го ГД	15 774,00
	Транспортно-заготовительные расходы (10 % от ст. 1)	1 577,40
	Вспомогательные материалы (10 % от ст. 1+ст. 2)	1 735,14
	Основная ЗП производственных рабочих с учётом районного коэффициента и льгот крайнего севера	1 127 887,20
	Дополнительная ЗП	338 366,16
	Отчисления на соцнужды	480 931,10
	Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования (262 % от ст. 4)	2 955 064,46
	Цеховые расходы (217 % от ст. 4)	2 447 515,22
	Цеховая себестоимость (ст.1+ст.2+ст.3+ст.4+ст.5+ст.6+ст.7+ст.8)	7 368 850,69
	Общезаводские расходы (250 % от ст. 4)	2 819 718,00
	Производственная себестоимость (ст.9+ст. 10)	10 188 568,69
	Непроизводственные расходы (10 % от ст. 11)	1 018 856,87
	Полная себестоимость (ст. 11+ст. 12)	11 207 425,56

Таким образом, полная себестоимость работ по монтажу главного двигателя, без учета стоимости агрегатов и комплектующих, составила 11207425,56 руб.

Дата добавления: 2015-07-08