Соединение лагерного танка с линией розлива

Под соединением танка понимают состыков­ку лагерной емкости и линии розлива для пе­редачи ее содержимого. Способ соединения за­висит от конструкции используемых лагерных емкостей. При этом главное:

линии розлива должно поддерживать­ся давление, равное давлению, действую-

____________________________ 407 ©

щему на пиво в танке, иначе СО₂ будет улетучиваться.

Следует сделать все возможное для предотвращения попадания в пиво воздуха.

4.3.8.1. Установление
соединения

Раньше это была проблема особого рода, так как самая низкая точка бочки лежала намного ниже порога, и для соединения бочки с линией розлива должна была применяться особая за­порная арматура в виде шпагообразных кра­нов, конструкцией которых и сегодня можно восхищаться в музеях пивоварения. Старые танки и в настоящее время иногда имеют выхо­ды для соединения которых необходимо исполь­зовать специальную арматуру подобного рода.

В современных танках всегда применяет­ся отсечная (запорная) арматура с резьбовым штуцером, к которому может присоединяться шланг. Под отсечной (запорной) арматурой в пивоварении понимается вся закрывающая трубопроводы арматура.

Если бы на этой стадии пиво пришло в соприкосновение с воздухом, это неблагопри­ятно отразилось бы на его качестве. Кроме того, пиво бы пенилось и теряло СО₂.

Поэтому подсоединенный шланг напол­няют деаэрированной водой (или продувают шланг СО₂ и поддерживают в нем избыточ­ное давление) и только после этого открыва­ют танк. В трубопроводе возникает смесь пос­ледней выдавливаемой воды и первых пор­ций пива, которая называется первым или головным фильтрационным остатком. Когда пиво выталкивают водой, возникает последний или хвостовой остаток. Разде­ление воды и пива возможно по изменению цвета жидкости в смотровом фонаре, однако цвет меняется не сразу, а постепенно.

Головные и хвостовые фильтрационные остатки собирают по отдельности и подверга­ют специальной обработке.

При смешивании с водой плотность пива, а значит, и экстрактивность начального сусла па­дает, что следует учитывать па производстве.

4.3.8.2. Давление при
опорожнении танка

В лагерном танке перед розливом поддержи­вается давление около 0,5 бар. Когда пиво отка-

408_______________________________

чивают, давление в танке будет понижаться, если дополнительно не подводить какой-либо газ (для этого используют СО₂ или сжатый воздух).

При использовании сжатого воздуха в пиво попадает кислород и ухудшает его качество. Поэтому во избежание окисления пива лучше применять диоксид углерода. Диоксид углеро­да в значительной степени выделяется при бро­жении, однако его сбор в случае открытых ча­нов едва ли возможен. При брожении в ЦКТ такая возможность, напротив, существует.

Давление ускоряет перекачку танка, однако существует предел нагрузки на материал емко­сти. Обычно в танк при раскачке пива подается газ под избыточным давлением 0,9-1 бар, а в случае бочек — 0,5-0,6 бар.

К повреждению оборудования может при­вести не только повышенное, но и понижен­ное давление.

Если подача газа в танк при перекачке пива вообще не открыта, то при опорожнении емкости возникает вакуум, так что танк может «сло­житься»-.

Особенно часто это происходит с алюми­ниевыми танками из-за мягкости их материа­ла. Танки сжимаются полностью, и их вып­рямление требует больших затрат. Особенно опасен для ЦКТ даже слабый вакуум.

Дата добавления: 2015-07-10