Читайте также:
|
Управление мотор-компрессорами осуществляется по проводу 27 при включенном регуляторе давления АК на головном вагоне провод 22 –предохранитель Пр 17-провод 22к – регуляторе давления АК- провод 27 – обратная блокировка реле защиты преобразователяд РЗП-1- прямая блокировка контактора ПКП- предохранитель ПР25 – прямая блокировка реле напряжения компрессора РНК- катушка контактора К –провод 30.
Контактор К включается, подключая двигатель компрессора к трехфазному напряжению 220В.
Как только синхронный генератор начнет вырабатывать электрическую энергию- получит питание реле напряжение компрессора РНК.
Реле защиты преобразователя РЗП1 исключает пуск двигателя компрессора в момент электрического торможения с независимым возбуждением. Цепь питания РЗП1: провод 40 –выключатель В8 «торможение» -провод 40 А-РУМ- замкнутая блокировка РСФ- замкнутая блокировка повторителя разностного боксования ПРРБ –замкнутая блокировка ВЗТ - замкнутая блокировка контактора возбуждения КВ –провод 46 – сопротивление R14- катушка реле защиты преобразователя РЗП1- провод 30.
Контактор ПКП подключает двигатель компрессора при полностью запущенном преобразователя.
При срабатывании теплового реле ТР5 или ТР6 отключается реле напряжения компрессора РНК, а оно отключается контактор К.
Если компрессоры включились до начала электрического торможения, они будут продолжать работать: собственная блокировка контактора К 27- 27Б шунтирует контакторы реле РЗП1, и катушка К встает на самоподхват.
Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 114 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| ЗАПУСК ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ. | | | РЕГУЛИРОВКА НАПРЯЖЕНИЯ И ЧАСТОТЫ ГЕНЕРАТОРА. |