Читайте также:
|
Управление вспомогательным компрессором возможно как из кабины управления, так и из шкафа моторного вагона. Для управления всеми вспомогательными компрессорами из кабины управления необходимо во всех шкафах моторных вагонов переключатель установить в положение « Управлениеиз кабины». Тогда при включении кнопки «Вспомогательный компрессор » начинают работать все вспомогательные компрессоры по цепи: провод 15- Q50- кнопка «Вспомогательный компрессор» - провод 13 - переключатель «Управление из кабины»- катушка КВК – РД – провод 30. КВК включается и замыкает свои блокировки, подавая питание на МВК. Для индивидуального запуска вспомогательного компрессора надо в шкафу моторного вагона переключатель установить в положение «Управление из шкафа» Тогда питание КВК будет происходить по цепи провод 15 – пр22- переключатель «Управление из шкафа» - катушка КВК – РД – провод 30.
РД служит для автоматического выключения МВК при достижении давления 5 кгс/см².
Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 73 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Цепи постоянного тока напряжением 110 В и 50 В | | | ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ТОКОПРИЕМНИКАМИ |